不懂汽车的编辑不是好球迷：若特斯拉是阿根廷队 比亚迪是德国队 那吉利是谁

 

盼望着，盼望着，足球迷们朝思暮想的世界杯终于要来了。

 

德国、巴西、西班牙、阿根廷……一众豪强，齐聚俄罗斯。一场关于大力神杯的竞逐战，即将激情上演。

 

作为球迷，足球的狂欢还未来及准备，另一场激战却让我兴奋起来了。

 

那就是新能源汽车的市场争夺战。

 

如果炙手可热的他们，以世界杯的名义，在中国来一场“华山论剑”，谁将是最后的王者？

特斯拉：夺冠指数???

 

 

外来竞争者中，特斯拉无疑是最耀眼的。

 

坐拥Model S、Model X、Model 3三把利剑，特斯拉像极了攻击前场耀眼的阿根廷队。

 

迷人的外形、先进的技术、完美的续航，让特斯拉成为新能源市场的宠儿。

 

拥有梅西这样球王般的球员，阿根廷队也收获了世界球迷的心。

 

特斯拉像阿根廷队一样征战世界杯，没人会质疑其攻击力，市场的大门无限敞开。

 

可惜的是，特斯拉的生产能力，就像阿根廷队薄弱的中后场，无法提供充足的保障。

 

产能保障不足，就像球队没有稳定的后防，对方随时都可能一个长传侵入，从而抢走胜利的果实。

 

所以，展望特斯拉的“世界杯”前景，喜中有忧，不够乐观，夺冠指数三星。

奇瑞：夺冠指数??

 

 

5月新能源销量排名第五的奇瑞，在电动车补贴开始那些年，靠着低续航小型车也是风光过的。但如今，最新补贴政策已告别过渡期，低续航电动车补贴大幅下滑，像奇瑞eQ这样，续航里程只有200公里的车型，已是很难扛起奇瑞新能源的销量大旗。

 

习惯了小型车的奇瑞，就如同酷爱长传冲吊的英格兰队，尽管大势已变，但跟进的变革却十分缓慢。

 

奇瑞旗下，也有艾瑞泽5e、瑞虎3xe这样续航351公里的电动车，虽说具备一定竞争力，但并不突出。这和如今的英格兰队拥有凯恩、阿里这样的明星球员一样，看着不差，但到了众星云集的世界杯却显平常。

 

新能源汽车2.0时代，高续航和新科技至关重要，产品力不足的奇瑞，在今年这场“世界杯”大战，前景着实一般，夺冠指数两星。

吉利新能源：夺冠指数????

 

 

近来吉利新能源动作不断，先是帝豪EV450 上市，然后博瑞GE杀出，接着帝豪GSe出现，大有新能源产品井喷之势。

 

这样的吉利，让我想起法国队。这几年，法国队人才井喷，格里兹曼、博格巴、登贝莱、姆巴佩等一众新星崛起，闪耀足坛的同时，也将法国队重新带回世界顶级豪强之列。

 

在人们惊呼法国队兵强马壮、世界杯大有作为时，我把目光重新拉回吉利。

 

这些年，吉利汽车稳扎稳打，一步一个脚印，走在了自主品牌的前列。如今，吉利发力新能源，帝豪系列高续航电动车逐步上市，“蓝色吉利行动”渐露锋芒，看似突然，实际上也是吉利这些年专注研发、技术沉淀的结果。

 

征战“世界杯”，拥有良好口碑、靓丽产品的吉利，具备半路超车的潜力，市场前景光明，夺冠指数四星。

 

上汽新能源：夺冠指数????

 

 

作为国内新能源汽车龙头企业之一，上汽早在2001年便开始了燃料电池的研发，可谓历史悠久。坐拥荣威Ei5、荣威eRX5、荣威ei6三款月销三千级别的车型，上汽新能源产品力很强大，这和拥有伊涅斯塔、大卫·席尔瓦、布斯克茨等世界级中场的西班牙队很像，上阵冲锋，有的是好手。

 

人才辈出的西班牙队，前中后三个位置都有优秀球员坐镇，传控打法炉火纯青。主帅洛佩特吉上任后，又对球队战术进行了升级改造，增强了传控进攻速度，可谓是如虎添翼，不可阻挡。

 

销量保持增长的上汽新能源，一直处于平稳进步中，产品布局日趋完善、市场竞争力不断增强。尽管如此，上汽新能源一直没有放松脚步，加紧推动“新四化”战略的同时，今年下半年也将上市纯电SUV荣威Marvel X，进一步强化产品矩阵。

 

目前来看，上汽新能源实力强大、风头较盛，“世界杯”前景利好，预计夺冠指数四星。

北汽新能源：夺冠指数?????

 

 

5月，北汽新能源重回销量冠军宝座，其国民电动车EC系列更是多次领跑月销榜，这让人想起南美洲预选赛势如破竹的巴西队，都是胜利之师，俱要称王称霸。

 

目前内马尔、热苏斯、库蒂尼奥领衔的这支巴西队，前锋、中场、后防三条线，实力都很强大，几乎拥有完美的整体实力。这样的巴西队，你看不到缺点，唯一的X因素，就是伤病了。联想到2014年世界杯，内马尔受伤缺席后，巴西队在半决赛被德国队血洗，这次世界杯，你不得不把伤病这一X因素考虑进去。

 

5月北汽新能源合计销售19632辆，远高于第二名比亚迪的13543辆，你很难想象比亚迪6月份会反超。但是，新能源补贴新政这一X因素或许会改变这一切。6月12日，补贴新政正式执行，低续航车型补贴大跳水，北汽EC系列作为低续航电动车典型，补贴红利不再，销量恐遭重创。

 

不过考虑到北汽新能源整体实力十分强大，EU、EH、EX系列仍有政策补贴红利，若战略调整得当，征战“世界杯”，依然是大热门，预计夺冠指数五星。

比亚迪新能源：夺冠指数?????

 

 

2017年新能源汽车销量冠军比亚迪，征战新能源汽车世界杯，是带着卫冕冠军光环的。这点和德国队很契合。

 

作为2014年世界杯冠军，德国队不依赖个人表现，强调整体战术，以先进的打法设计和严明的战术纪律，铸成了一支令人敬畏的王者之师。不过，尽管德国队强调团队协同作战，依然有穆勒、厄齐尔、克罗斯、诺伊尔等一众令人艳羡的球星。

 

作为国内新能源汽车引领者，比亚迪同样注重整体的强大，围绕唐、宋、秦三大品牌打造出了丰富的产品。今年5月，随着元EV360上市，比亚迪EV车型完整产品矩阵构建起来：e5 450定位智联纯电家轿，综合工况续航400公里；秦EV450定位智联纯电轿跑，综合工况续航400公里；宋EV400定位主流纯电动SUV，综合工况续航360公里；元EV360定位纯电小型SUV，综合工况续航305公里。插混方面，坐拥秦、宋DM两大王牌车型的比亚迪，正在加快唐的焕新上市。

 

展望“世界杯”，集团军作战的比亚迪新能源，产品完善，实力强劲，无疑是最大的热门，夺冠指数五星。

 

6月14日，世界杯揭幕战将在俄罗斯队和沙特队之间展开。在享受足球盛宴的同时，老铁们不妨也预测一下，新能源汽车的这场“世界杯”，谁将是最终的王者？