虽然占据“天时地利”，但这个年轻的品牌仍面临诸多挑战
根据资料显示：江西江铃集团轻型汽车有限公司于2018年1月更名为江西大乘汽车有限公司。而这个大乘汽车由前众泰汽车董事长吴建中之子吴潇创立。大乘汽车也算是一个名副其实的新品牌，各种流量加持，大乘汽车也曾引起过不少“风浪”。
事实上，现阶段中国市场已经是全球竞争最惨烈的汽车市场，众多汽车品牌都在这个全球最大单一市场中，寻找一方属于自己的立足之地。但现实显然并不会对一个“新人”手下留情。
想要在“海量”的产品中，赢得一线生机。实打实的产品竞争力是脱颖而出的唯一办法。2017年10月奠基，2018年12月竣工，13个月建成一座对标国际工业4.0，四大工艺完备的智能科技工厂。大乘汽车的这个效率，似乎显示了一个年轻品牌的冲劲与活力。
在硬件设备上，大乘汽车的两个产业园在建设之初都是对标行业内高标准，在设备和工艺水平上处在国内一流水平。因为江西产业园最新建成，所以江西产业园比江苏产业园在生产制造的智能化、信息化和环保上面还有所提升。
与此同时，大乘汽车的品牌定位也锁定了年轻群体。但主打年轻化策略在汽车品牌内早已不是新鲜事。层出不穷的造车新势力，早已让消费者渐渐审美疲劳。目前大乘汽车已拥有并储备的车型包括新能源系列E20、G60E、EV300，乘用车G70S、G60S、G60，皮卡及轻卡T100、T5、T7、H300等13款产品。
与此同时，针对新能源汽车近年来高速增长的发展态势，大乘汽车在品牌成立之初即确立了“双擎发展”战略，同时研发新能源车和燃油车，同时覆盖乘用车和商用车。江西和江苏两大产业园都具有研发、生产新能源汽车的能力。大乘汽车E20电动车和新能源轻型商用车都会在2019年初上市。
近日，大乘汽车公布了旗下全新SUV大乘G60的官图。大乘G60，定位于紧凑型SUV。从已公布的官图来看，其外观设计似乎并没有延续首款车型G70s的设计风格，整体设计会偏向时尚大气。前脸的U型大嘴内用上了多横条镀铬作为装饰，保险杠两边独特的设计也为大乘G60增添了几分运动气息。
大乘G60长宽高分别是4527/1836/1682mm，轴距为2680mm。MPV时代觉得尾部设计是这款车的亮点之一，造型独特的尾灯组，点亮后的辨识度还是非常高。
对称式中控台虽然没有太多新意，但各项功能按键分布合理，上手操作简单方便。为了让给车内带来更强的视觉冲击，大乘G60在座椅以及门边饰板还用上了棕色的软质材料。
根据此前大乘官网公布的消息来看，大乘G60或许将搭载1.6L和1.5T两款发动机，其最大马力分别为116匹和150匹，传动系统匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。
可以看出，无论是外观造型还是内饰设计，大乘G60都采用了相对比较时尚成熟、四平八稳的设计风格，虽然看上去并没有特别大的亮点，但设计上总体还算不错。而具体产品表现力如何，就看上市后消费者的市场反馈了。如果放在大的市场环境中去比较，这款产品的整体产品力并不算太强，市面上的SUV车型数不胜数，这款车型上市后将会会面临无数实力强劲，诸如宝骏530等等。
可以预计，未来大乘G60的压力并不小。就像行业专业人士对大乘汽车的评价：虽然占尽汽车行业变革期的“天时”，地方政府大力支持的“地利”。但大乘汽车想要在短期内获得消费者的认同，难度可想而知。