当日耳曼战车遇上山姆大叔，途昂和探险者怎么选？

这两款车型虽然出自德系和美系两个不同的阵营，但是外观上却有着相同的气场。那为什么一款德系车会和同级别美系车有着相同的气场呢？这主要是由于途昂并非是一款全球化车型，它主要专注于北美和中国市场，所以途昂与探险者的气场相同也就不足为奇了。不过途昂的外观设计虽然秉承了美系SUV的粗犷风格，但还是能够感受到一些德系车的优雅。作为一款中大型SUV，途昂拥有5039x1989x1773毫米的车身尺寸，实际感受比同门定位更高的途锐还要大上一圈。而2980毫米的轴距保证了途昂足够宽敞的内部空间，即便是第三排乘客也不用为乘坐空间而担心。

相比途昂，探险者在外观上拥有更加纯粹的美国范儿，整个外观采用了大量的平直设计元素，这让车身看起来更加魁梧。探险者5064x2005x1798毫米的车身尺寸要比途昂略微大一点，不过2860毫米的轴距对于这样一款中大型SUV来说确实表现一般。好在得益于更加宽大的车身，使得探险者的实际乘坐空间与途昂不相上下。

接下来咱们看看这两款车的动力表现。途昂530 V6四驱豪华版配备了2.5T V6涡轮增压发动机，其最大功率为220kW，最大扭矩为500N?m，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。由于这台发动机采用了V6结构，所以动力输出非常线性。根据官方公布的数据，途昂530 V6四驱豪华版的0-100km/h加速成绩仅为6.9秒，这个成绩对于一辆整备质量超过2吨的SUV来说已经很优秀了。

探险者2.3T 风尚版搭载的这台2.3T涡轮增压发动机最大功率为203kW，最大扭矩为410N?m，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。这台发动机在动力参数和实际表现上确实不如途昂530上的那台V6发动机，不过实测9.26秒的0-100km/h加速成绩满足日常需求肯定没有问题。

这两款车型在配置方面的差别还是很明显的，途昂相比探险者多了自动泊车，自动驻车，悬架软硬调节，座椅4向腰部支撑调节，后排座椅加热，手机互联（支持CarPlay和Android Auto）等配置，明显具有更高的性价比。

目前这两款车型在市场上普遍有7万元左右的优惠。虽然途昂530 V6四驱豪华版相比探险者2.3T 风尚版贵了1万多元，但是在动力和配置上途昂都具有明显优势，而且还能得到一台V6发动机，所以我比较推荐性价比更高的途昂。如果大家对这两款车还有什么疑问，欢迎在下方评论区留言。