5月日系车销量解读 雷凌大涨 老天籁过万 凯美瑞要逆天

又是新的一月了

今天，消晓君为大家说说5月份的日系三剑客丰田、本田和日产的销量表现。

废话不多说，我们直接奔主题。

广汽丰田 50088辆

5月，广汽丰田销量破5万大关，同比增长高达50.3%。1-5月份，广汽丰田的总销量为210193辆，同比增长了19.9%。

作为日系车企三剑客之一，广汽丰田也有自己的三剑客。

先来说我们最关注的凯美瑞。

作为国内首款基于TNGA平台打造的丰田车，全新八代凯美瑞取得了15595的销量，同比高达增长94.8%！

40%热效率的发动机，2.5L+8AT的动力组合，真的不是吹出来的。

我们再来看另一匹黑马，丰田雷凌。

雷凌在5月取得17295的销量，同比暴增149.9%，有没有被吓到？

除了外型与拉罗拉不同外，雷凌与卡罗拉的其他部件可以说是一模一样。再加之售价便宜，性价比高，随着消费者的认可，取得这样的成绩也在意料之中。

最后来看看汉兰达，销量达5227辆。

说到汉拉达，在七座SUV市场中绝对是灭霸一般的存在。上市多年依旧加价销售，足以看出汉兰达的人气和产品力。

除此之外，基于TNGA平台打造的全新小型SUV车型C-HR备受年轻消费者关注。将来有关于它的消息，消晓君也会在第一时间给大家带来消息。

广汽本田和东风本田5月终端销量总计99263辆，与2017年同期的117149辆相比下跌了15.3%。

广汽本田 51141辆（含讴歌品牌）

广汽本田5月销量同样破5万大关，同比下降12.9%。1-5月销量累计达27万多台，同比下降1.8%。

说到广本，必须要说十代雅阁的对不对。

自4月16日正式发布以来，第十代雅阁在上市一个多月已经收获了超过15000辆的订单，在B级车市场极具号召力不说，还成为了5月最受关注的车型之一。

而备受关注的“超跑GK5”飞度，在5月的成绩并不理想，出现了明显下滑，只取得了8377辆的销量。

飞度销量的下滑离不开自主车型的崛起。

SUV方面，缤智依旧保持了每月过万的强劲势头，5月销量为13102辆，同比增长6.3%。缤智来到国内已经四年，累计销量已突破50万，真的很畅销。

大五座SUV冠道5月终端销量为7313辆，同比增长16.3%，表现不差。

东风本田 48122辆

说起东本，经历了“机油门”风波的CR-V怎么能不提。

在经历了停售、召回后，CR-V在5月份重新开售，当月销量为3325辆，和之前上万的销量相比，表现算是十分低迷。

再就是“秒天秒地秒宇宙”的思域。5月，思域大哥再次担当了销量主力，17001辆的销量，同比增长26.1%。

除此之外，XR-V在5月售出13968辆，杰德5月销量为3413辆，艾力绅5月销量为3834辆，UR-V5月销量3745辆。

市场表现都还不错。

东风日产 95537辆

5月，日产旗下骐达、轩逸、蓝鸟、天蓝、逍客、奇骏、途达等车型总计售出95537辆，别看总体销量数据不如前面二位，同比增长可也不少，增幅达到了16%。

先来看销冠轩逸，这位选手出色的表现让我震惊。

继4月份以3.4万辆夺得轿车销量冠军后，轩逸在5月份又取得了38526辆的成绩，依目前来看，蝉联榜首是无疑了。

接下来是奇骏，5月份销量为17917辆，这个销量数据也非常出色。

为何东风日产的老二也这么叼？

首先，不得不承认奇骏确实是辆不错的车，这可是日产家族的顶梁柱。其次，我们来看看它最大的竞争对手，无外乎就是CR-V和RAV4，RAV4目前处在一个产品末期，而CR-V不用多说了吧。所以，奇骏5月销量大增是有原因的。

第三名是紧凑型SUV逍客，销量同样达到11483辆。

对于逍客，我想说的是，它的销量一直不温不火，嗯，一直都不温不火的保持着每月破万的成绩。

别急，销量过万的车型还没有结束。

那就是天籁，5月取得了10203辆的成绩。

在日系三杰中，凯美瑞和雅阁都已经完成了换代，只有天籁还在艰苦奋斗着，这台服役多年的老将还在发挥着自己的余热。

在千篇一律的偏向于激进、运动、年轻的外观设计中，沉稳大气商务范竟然成了天籁的一大卖点。

除此之外，在5月，劲客销量为3530辆，楼兰2548辆，蓝鸟2938辆，骐达5257辆。

插句题外话，那台备受我们关注的郑州日产途达，两个月只取得了3674辆的成绩，有点凉凉呀。

本月的日系三强销量解读就到这里了，后续消晓君将会给大家带来其他车企的销量解读。