德系内部再次强强对话，新款宝马X7可令奔驰GLS“瑟瑟发抖”？
导语：自从1916年诞生而来，宝马在全球带来了极强的影响力，同时也在国内汽车市场打下了深深的奠基，成为绝大部分国人理想的首选品牌。自从宝马X系列在2009年问世以来，“单数的全功能尺寸，双数的跨界构造”各显神通。时至以今，全新X系列新成员即将到访，带有家族X属性的“它”又会受到广大群众的喜爱吗?今天我们就来了解下全新BMW X7吧!
标志性的家族式前脸依旧展示在新款宝马X7上，相比以往，这次新车采用的格栅尺寸史前巨大，在不失身份之余更增添了强大的压迫感，与此同时格栅还带有主动进气功能。而腰身线条则选取比较简单干练方式来进行表达，从前车身翼子板一直延伸到饱满的车身尾部，看似简单实质力量感“爆棚”，另外新车前后将会采用LED光源来形成首尾呼应。
在车身尺寸方面，新车长宽高分别为：5151mm/2000mm/1805mm，轴距长达3105mm。车身内部硕大的空间可摆放容积达到2120L，而座椅则采取2+3+2的7座式布局(PS：还可选择中间两个独立座椅布局，全都配有电动调节)，新车坐起来宽敞舒适，完全没有一丝的空间压抑感。
内饰造型布局则与同系列兄弟新X5大致保持一致，在这些基础衬托之下还增添了大量电子和科技元素。12.3英寸全液晶触摸屏与同尺寸液晶仪表盘彰显了浓厚的科技感，搭配全真皮多功能方向盘，手感细腻之余亦不失操控乐趣。
中控采用旋钮和实体按键进行混合搭配，操控时回馈反应快没有阻尼感，系统内置i-Dive7.0系统，具备多重手势控制、智能互联和语音自动识别等多项先进功能。档把则采用全新“水晶大鸡腿”电子档把，时尚奢华，在大面积皮革包裹下(缝线分明有致)，更特显整个中控的豪华感。
而本次宝马X7更是贴心照顾每一位车上乘客的感受，在第二排座椅可选装两块10.2英寸液晶触摸屏，还提供蓝光DVD，HDMI接口和独立耳机接口，再配上后排独立空调以及座椅加热功能，足以看出这次宝马在新车上花费了很多功夫。
动力方面，这次宝马X7将会带来xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款车型选择。xDrive 50i搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，最大功率达342kW(465PS)，最大扭矩649N·m;xDrive 40i搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机，最大功率达250kW(340PS)，最大扭矩达447N·m;xDrive M50d搭载3.0L四涡轮增压直列六缸柴油发动机，最大功率达294kW(400PS)，最大扭矩达760N·m;xDrive30d搭载3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机，最大功率达195kW(265PS)，最大扭矩达/620N·m。
作为目前宝马首款大型SUV，宝马X7全系标配空气悬挂，同时带有主动防倾性功能保证良好的操控性能。空气悬挂可将车身提升最多40mm的高度，而当处于sport模式或车速超过138km/h时候，车身将会自动下降20mm，在车身静止时更可下降40mm方便上下车或者取放物品，如此贴心的设计大大触动了消费者的内心。
经过简易的描述可以看出，新款宝马X7内饰更突显年轻化，相比内饰老迈的GLS更具市场竞争力。在高度略显弱势的情况下，宝马X7长度、宽度和轴距都要比GLS要高(宝马X7：5151mm/2000mm/1805mm/3105mm;GLS：5130mm/1982mm/1860mm/3075mm)，再者在全新发动机的承托之下，每款车型发动机参数都要比现款GLS多种配置车型全面占优。
最后：无论外观、内饰设计、配置功能以及贴心的人性化设计，新车宝马X7的过硬实力足以令统治大型SUV界多年的GLS“瑟瑟发抖”，随着我国用车水平的不断提高，国人对汽车使用条件越来越苛刻的情况下，宝马X7的到来确实能够满足绝大部分人的需求，估计很快将会成为土豪们的探囊之物。新车在本年第二季度将会上市(预计4分月哦)，购买一台与家人出行或者商务访谈也是个不错的选择哦。