假如电动车的续航能力超过1000公里，传统燃油车会被全面取代吗？
随着国家对环境保护的问题越来越重视，在汽车领域各个车企也都相继推了节能环保类型的车型，譬如现在扶持力度比较大电动汽车，它就是一个可以随时改变百年传统燃油汽车市场命运的产品。但是直至目前为止，电动汽车在各方面的表现却始终不如人意，其中电动汽车的续航能力就是最难以克服的问题。那么假如说电动汽车的续航能力可以超过1000公里，传统燃油汽车会被全面取而代之吗？
其实，要从单个这个话题上来讲，个人认为假如电动汽车的续航能力可以超过1000公里，那么电动汽车将有极大可能性全面取代传统燃油车，因为现在家用轿车的油箱容积一般在50L到70L左右，在加满油的情况下，其续航行能力也超不过1000公里，这还是说在驾驶技术比娴熟路况比较好的条件下，如果说电动汽车的续航能力超过了传统燃油汽车，眼下又有诸多的优惠政策，我想消费者没有什么理由会将电动汽车拒之门外的。
但是反观现状，电动汽车在拥有优越的政策待遇下，续航能力却没有一个能超过500公里的，可能有人会说，特斯拉的续航能力可以达到800公里，但在这里要分清一件事，特斯拉800公里的续航能力只是一个理论数据，这就像我们在买新车时，看到汽车前挡风玻璃上的工信部油耗一样，在实际应用中两者则会有很大的差距。
其次，目前电动汽车上的存在的充电难、充电慢、电机消磁、电池寿命等方面的问题，也是诸多消费者对电动汽车不认可的原因，假如说现在的电动汽车连购车补贴和政策支持都没了，估计购买电动汽车的人会更少。毕竟谁都不希望购买一辆电动汽车，只在自家一亩三地上转悠，除非说电动汽车是家里的第二辆汽车。
不过随着汽车技术的高速发展，电动汽车克服1000公里的续航能力还是可能的，但是个人认为绝不是现在，至于说多久克服这个问题，个人实在不敢妄下结论，真要是哪天电动汽车的续航能力超过1000公里了，个人倒是挺愿意成为这样电动汽车第一批"吃螃蟹"的人。
电动汽车续航能力的确是一个令消费者比较重视的问题，如果说能解决充电难的问题，或者说能让电动汽车充电方式能多元化的话，兴许现在的电动汽车的市场是充满一片憧憬。
本人在国外汽车论坛上了解到，瑞典的首都斯德哥尔摩附近，目前就修建了一条可供电动汽车充电的公路，电动汽车在充电公路上可以边充电边行驶，这样的公路解决电动汽车充电困难、充电时间长的问题，据了解瑞典在未来会把这样的充电公路普及到更多的地方。
另外，在克服电动汽车续航能力方面，日本也正在研发以水作为动能的新能源汽车，德国的创新公司也将与博世联手，准备打造出太阳能电动汽车。如果说这些黑科技的应用，可以解决掉电动车目前充电慢、充电基础设施少的问题，我相信即使电动汽车达不到1000公里的续航能力，也会有更多的消费者会去接受电动汽车。
假如电动汽车的续航能力可以超过1000公里，那么您觉得燃油汽车会被全面取而代之吗？您又会不会成为第一个"吃螃蟹"的人？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！