SAAB血缘 奔驰兄弟 绅宝智行敢与宝马比操控
宝马在操控性能上的垄断优势，让自主品牌望尘莫及，但这次，在一场SUV操控实力对决上，宝马却遭遇了前所未有的挑战，而对手，竟然就是一款自主品牌SUV——绅宝智行。这款来自北京汽车，承袭萨博操控基因，有着奔驰赋能的紧凑型SUV，公开叫板宝马 X1又是意欲何为？
在北京金港赛车场的专业赛道上，分别是绅宝智行1.5T CVT智领版（以下简称绅宝智行），官方指导价11.99万元，而与之较量的是豪华品牌宝马X1 sDrive 18Li 时尚型（以下简称宝马X1），官方指导价28.38万元。
一直以来，在以性能操控比拼的赛道上，国产车型本身很是罕见，而自主品牌紧凑型SUV更是凤毛麟角，在这次操控对决开始前，没有人会认为绅宝智行能够取胜，甚至能够打成平手也堪称荣耀。然而，现实情况却超出预期，绅宝智行在赛道上展示出的强大操控实力，完全出乎人们意料，而两款车型的悬殊售价，也使得最终结果具有强烈反差萌。
操控"血统论"，绅宝智行当仁不让
也许你从没想象过自己会是一名出色的赛车手，但在宝马的座舱里，你的驾驶水平确实会被认为高人一等。虽然这一代宝马X1由后驱变成了前驱，但握住方向盘的那一刻，依然是宝马的熟悉风格，尤其是转向和底盘有着十足的运动潜质，因此不能简单的用驱动形式来判断一款车的操控。在产品力之外，宝马在操控方面的优异口碑，终是自主品牌短时间难以逾越的一座高山。
不同于其他自主品牌，看似初出茅庐的绅宝智行，背后与以顶级操控著称的萨博汽车有着不解之缘。早在2009年，北汽集团便正式收购萨博汽车的部分核心技术，包括三个底盘平台与两款涡轮增压发动机，以及"贴地飞行"的后轮随动转向技术，可以说，北京汽车绅宝品牌从诞生之日便奠定了高端、运动的形象基础。因此在品牌力上，绅宝智行可以说当仁不让，其搭载1.5T+CVT的动力系统，与宝马X1也是旗鼓相当。
用数据说话，绅宝智行实力叫板
一百个读者眼中有一百个哈姆雷特。排除品牌和主观认知上的思维定势及偏见，科学的测试数据最能揭示事实真相，正所谓文无第一，武无第二。
精准轻盈的转弯表现是衡量操控表现的重要因素，其背后涉及原地转向力和转弯直径等专业科学数据。绅宝智行方向盘高速沉稳，低速原地转向轻柔，原地转向力比宝马X1轻4.1N，对于停车、揉库是相当的轻便，尤其是女士驾驶，会更加自如。与此同时，绅宝智行转弯直径比宝马X1小0.5m，在拥挤的城市中，尤其是狭小的停车库里，车辆行驶的便利性有了很大地提升。这些数据都说明绅宝智行在转弯时用力更小，操作更轻便，低速转向的机动性也都更符合中国用户的需求。
在稳态不足转向度测试中，较宝马X1大0.19deg/g，稳态加速更好，这使得绅宝智行在过弯和高速行驶拥有更好的稳定性，抓地能力更好，带给用户更加平稳从容的驾驶体验。绅宝智行车身侧倾度小1.1deg/g，过弯时更轻微的侧倾度，毫无疑问能带给消费者更加安全、舒适的用车体验。在横摆角速度响应时间中，比宝马X1响应速度慢了1.67ms，但在侧向加速度响应时间测试中，绅宝智行实现反超，比宝马X1快了25ms，拥有更快的响应时间，有力地证明了绅宝智行的顶级操控技术。
智行操稳性，就好像……身边坐着驾校教练
实现极致操控的最高境界是人车合一的过程，两款对比测试车辆在一个特殊的测试场地各种撒野，尤其在专业赛道，不随便"漂移"，各项反应精准、灵敏才算三好学生！绅宝智行毫无疑问也经受了这样一场越级挑战，并在这场与操控强者的对话中，丝毫不落下风。
在S弯的科目测试中，得益英国米拉专业底盘调校，即便行驶中发生连续的重心转移，绅宝智行凭借极好的底盘支撑，车尾跟随车头准确完成变线，决不"拖泥带水"。绅宝智行同级独有的后轮随动转向技术，使得绅宝智行的重心转移来得快去得也快，因此方向盘的修正也更加容易，出弯速度自然更快，并与ADAS智能驾驶辅助系统共同协作，提供出色而稳定的牵引力控制，防止车轮打滑，从而将车辆在极端状况下的操控与安全性能得到最大化的保证。
此外，在低速绕桩、高速避让等对比科目中，这套博世ESP车身稳定系统始终能够拿捏到车身姿态保持的点，就好像身边坐着驾校教练，通过车辆行驶状态信息分析及时做出反应，即使在紧急情况下也能完全附着，不甩尾，不侧滑，时刻保证驾乘安全。
当10万级紧凑型SUV跑上了赛道！当宝马X1遇到绅宝智行，刷新了人们对汽车操控的传统认知。方向精准，底盘扎实，路感清晰，一款完美的操控性能汽车该有的模样，绅宝智行都具备。它甚至可以轻易地从你左边的弯道完成超车，但留下的却是从不虚张声势的背影。
随着绅宝智行的横空出世，打破了国人对SUV不善操控的偏见，为广大年轻消费者提供更具实力和亲民的选择。与宝马X1的操控对决，不仅展示了自主品牌SUV具有媲美高端豪华品牌的操控实力，更向市场上同级产品下达挑战书：操控，我们是认真的，不服，赛道见。