个性化定制，这款MPV也是性价比追求者的不二选择

相比五菱宏光，上汽大通算是比较年轻的一个汽车品牌了，但从品牌建立之初，上汽大通也一直在MPV市场上深耕，2014年就推出了和GL8分庭抗礼的G10。所以就MPV造车经验与市场占有率而言，上汽大通相较吉利，还是有一定市场基础与造车经验的。

如今消费者对MPV车型的追求是精致、潮流、舒服，甚至是个性。所以大通G50并没有延续G10的商务路线，而是采用了年轻潮流的设计元素。兼顾“大”与“美”的优势，采用了更加夺目的设计，线条硬朗，同时不缺乏优雅。方正硬朗的车身轮廓与极富冲击力的前脸造型，视觉效果前卫且动感，当然这样的设计也极具辨识度。

再加上仿生学设计的虎鲸眼全LED矩阵大灯，可谓英气十足，十分具有辨识度。 轮圈尺寸为17寸，并做了熏黑处理，恰到好处。可以说，和采用“Dragon Face”设计语言的宋MAX相比，大通G50的气场也是丝毫不落下风。

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虽然上汽大通G50只是一款中级MPV，但是它的一些尺寸接近甚至已经超过了奥德赛。比起同级的宋MAX和吉利嘉际，可以说G50在空间表现上已完胜。特别是第三排座椅。并且G50第二排座椅之间的中央通道非常宽敞。

G50一共提供5种座椅组合，分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，在坐满七人的情况下，行李舱还可以同时容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱。可以说，在10万级的家用车空间利用方面，拥有更灵活座椅布局的G50显然有极大的优势，也形成了和宋MAX、传祺GM6完全不同的差异点。

实用配置方面，据了解，G50通过收集来网友需求反馈，将呼声最高的配置尽可能的加入到了首发款车型中。1.5T自动豪华型就配备了诸如全车窗一键升降、360度全景影像、自动驻车、无钥匙进入和无钥匙启动等等。

与此同时，大通G50拥有40个大类100项高感知配置可选。相对于大通D90来说，G50定制化的内容更灵活。另外，进入C2B 2.0阶段，它还在服务方面提供更强大的功能，以“蜘蛛智选”作为入口和平台，产品营销、市场营销都会放在这个平台上，给用户更多的一些定制化服务。

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动力方面

据了解上汽大通G50将搭载1.3 T发动机和1.5T发动机两款动力，最大功率分别为120kw和124kw，峰值扭矩分别为230N·m和250N·m，匹配6速手动变速箱和7速双离合自动变速箱。

此前，G50盲订数量早已超过8万台，其中未见到实车就通过“蜘蛛智选”交纳订金的数量也已超过2000台。这也说明了消费者对上汽大通的信任。据了解，新车未来将提供与大通D90相似的C2B定制模式进行销售。只是不知道这个C2B模式会对G50产生怎么的效果。毕竟此前大通D90走C2B模式不温不火。

随着这几款10万级家用MPV车型的上市，车企之间的竞争将更加突出，宋MAX一家独占10万级家用MPV市场格局或将从此打破，此举将会推进整个MPV细分市场向前发展，车型更新迭代速度提升，与此同时，消费者也能在激烈的市场竞争中买到心仪的产品。