25万左右买SUV，在冠道、探岳、汉兰达这三台选哪辆好？
AV蜗友们，大家好呀。春节刚刚过去，又开始了搬砖的生活，小编又继续来给大家说说关于购车、用车的问题。
小编最近看到后台有一位的蜗友留言问道：春节回了一趟老家，堵车各方面的就不说了，主要是现在我的这台嘉年华，空间比较小，噪音比较大，跑长途的舒适性实在不行，想年后买台中级SUV。由于有了前车之鉴了，所以我非常注重车辆舒适性，空间、座椅、隔音都尽量好一点。预算在25万左右，看了探岳、汉兰达、冠道，麻烦帮忙分析一下这三台车哪个更好呢？
既然这位蜗友有了目标车型，还有了明确的购车需求，那就非常好办了！那就从内外设计、空间乘坐、驾驶感受、性价比这几项来分析。那就先来说说内外设计吧。
探岳的外观在大众家族里还是挺有新意的，比如说全新的中网造型、六边形LED日行灯、层次丰富的侧面线条都让整辆车看起来很年轻；内饰则相对比较沉稳，但豪华感就没有那么出色了。
汉兰达外观用一个词形容，就是霸气，硕大的中网配合上庞大的车身，给它带来相当壮硕的视觉感受；内饰的实用性非常出色，比如说中控台的储物槽，巨大的扶手箱等等，用起来非常方便。
冠道的外观也有着很高的辨识度，前脸看着比较厚重，但类似溜背的造型又加入了一些运动的感觉，可以说是老少通吃了；内饰的豪华感是三车中最强的，而且还有很不错的实用性，储物空间非常丰富，好看又好用。
总体来看，探岳外观年轻、内饰沉稳，汉兰达外观霸气、内饰实用，冠道外观老少通吃、内饰豪华感最强。
聊完了内外设计，那么就来说说空间乘坐，也是这位蜗友最关注的部分，就来重点聊聊这个，作为中级SUV，三台车的空间其实都不用担心，论后排空间，冠道最大，甚至可以说是有些奢侈了，汉兰达和探岳也很宽裕，只不过是没冠道那么夸张，三车都均有后排独立空调，满足家用那是完全没问题的。
说说细节层面，探岳的前排座椅有一定的运动感，但坐垫的侧翼有些硬，靠上去有些硌腿。后排座位靠垫可调，范围很大，很容易找到合适的坐姿。但依旧是有老问题，就是后排中央放腿的位置隆起有些高了，不太方便。另外两辆车，汉兰达和冠道后排可都是全平的地板。
汉兰达乘坐舒适性还是相当不错的，前后的座椅尺寸很大，并没有太多的包裹性，填充物软硬适中，跑长途乘坐的话非常舒服。
冠道的座椅则是又大又软，再加上超大的腿部空间，乘坐舒适度在三车中绝对是最出色的。
对比三车宽大的车身尺寸来说，汉兰达的后备箱空间表现最为出色，而冠道喝探岳则基本相同。
总体来说，探岳在满足家用的同时在座椅上保留了一定的运动特征，而汉兰达和冠道则还可以。接着再来说说驾驶感受。
对于一辆车来说驾驶感受还是很重要的，这三台车的区别也非常大，基于大众MQB平台打造出来的探岳其实还是轻松好开的风格，转向和油门都比较轻，底盘初段比较柔和，厚重感没那么强，跟传统印象中的德系车还是有差别的。2.0T发动机不管是高低功率带动它都完全没问题，380TSI版本甚至还能给你一点激情，DSG变速箱除了低速有一点点顿挫，其余情况都很顺畅。如果对四驱系统有需求的话这个预算也能买到。
汉兰达的调校风格非常的佛系，它搭载了一台2.0T发动机，匹配了一台6AT变速箱，由于车重超过了1.9吨，所以即使最大马力达到了220匹，加速感受也不会太刺激，平顺是它的亮点，底盘还是很软和的风格，转向也很轻松，简单来说就是有点像开船。如果你喜欢这种感觉的话，汉兰达还是适合你的，但是如果你对驾驶乐趣有要求，那就满足不了你了。
冠道在3车中则相对均衡一些，它搭载了1.5T和2.0T发动机，匹配CVT和9AT变速箱，整体的动力数据都非常亮眼，实际的匹配也不错，不管是动力性还是平顺性都有出色的表现。冠道的底盘非常扎实厚重，兼顾舒适性的同时，并没有完全舍弃操控性，转向力度也调校得比较适中，再加上可变转相比，虽然车身尺寸不小，但是开起来还是要比汉兰达灵活不少的。
总体来看，三车的风格差异还是很大的，探岳是轻松好开，汉兰达是彻头彻尾的舒适，冠道则比较均衡。
对了，这位蜗友还考虑到了隔音的问题，在这三辆车里面，汉兰达隔音是最好的，冠道则比汉兰达稍微一些，而探岳隔音效果一般。
那最后来看看三车到底该怎么选？性价比哪个最高？根据这位蜗友25万左右的预算和4S店的优惠，三车分别可以买到探岳的330TSI两驱尊贵版（25.48万）、探岳380TSI R-Line四驱版（26.48万）、汉兰达两驱精英版（23.98万）、冠道240TUBO两驱尊享版（26.38万）、冠道370TURBO两驱精英版（26.98万），由于这位蜗友更在乎舒适性，所以小编选择了探岳330TSI两驱尊贵版（25.48万）和冠道240TURBO两驱尊享版（26.38万）来进行对比。
先从探岳开始看，作为2.0T低功率中配车型，它的配置还是相当丰富的，常规的车道偏离预警、主动刹车、全景天窗、无钥匙进入/启动、前雷达、前排电动加热座椅、LEC自动大灯等等等等这些配置也都还是非常实用的，在三车中具有一定的优势。
汉兰达则在这部分比较吃亏，因为在这位蜗友的预算只能买到入门配置，所以它只有一些基础配置，比如说7气囊、18寸轮毂、卤素大灯、手动座椅、手动空调，配置确实寒酸了一些。
冠道的两驱尊享版是1.5T车型的顶配，所以配置肯定不会让人失望，比如像并线辅助、电动后备箱、远程启动、换挡拨片等等等配置满足家用是完全OK的！
综合来看，探岳和冠道配置层面要更加出色，而且针锋相对，而汉兰达的配置确实差了一点。
那么三台车都跟大家一一聊过了，根据这位蜗友的需求来看，小编觉得冠道更适合你哦。舒适、配置、空间都到位了。探岳则是轻巧好开，但相对来说并不太贴合需求。汉兰达的基础驾乘表现还是不错的，但是由于配置实在太低，小编并不做推荐。
有同样纠结