1月MPV销量排名出炉,宋MAX下滑超6成,神车大幅下滑仍稳居第一
日前,乘联会公布了2019年1月份的最新销量数据,1月全国狭义乘用车批发销量202.0万辆,同比下降16.6%。其中,1月全国MPV批发销量12.8万辆,同比下降27.9%,下滑速腾远远超过了整体行业的水平。
整体来看,1月份MPV市场几乎全线下跌,不仅仅是中低端市场,连别克GL8、奥德赛、艾力绅等车型都出现了较大幅度的下滑。从销量前十的车型来看,五菱宏光依然占据着销量第一的位置,不过同比下滑了30.7%。而宝骏730和宝骏360分别位居销量的二、三位,销量均过万。
值得关注的是,之前表现相当稳定的别克GL8也在1月份出现了近4成的下滑幅度。此外,比亚迪宋MAX在1月份的销量仅为5033辆,同比下滑了66.6%。成为销量前十名中下滑幅度最大的车型。下面来看看各车型的具体表现情况。
NO.1五菱宏光
1月销量:38203辆,同比下滑30.7%
五菱宏光虽然继续保持着MPV市场领先的位置,不过下滑的幅度依然非常惊人,1月份同比下滑了30.7%。如今MPV市场整体并不景气,让五菱宏光感受到巨大的压力。同时随着消费者升级的需求上涨,五菱宏光的市场也在逐步缩小,预计今年五菱宏光的整体市场情况仍继续处于下滑的状态。
NO.2宝骏730
1月销量:14091辆,同比下滑12.1%
宝骏730从去年开始就呈现出大幅下滑的趋势,而在1月份其下滑的幅度依然不低。而宝骏730不仅仅是受到整体MPV市场大环境的影响,同级产品竞争的加剧也是影响其销量的主要原因,此外宝骏360的上市也对其形成了一定的销量分流。
NO.3宝骏360
1月销量:10826辆
宝骏360自去年上市以来,表现一直可圈可点。主打6座车市场,并且更加年轻动感的设计以及不错的空间表现,让其获得不少消费者的青睐。不过随着吉利嘉际等新车的推出,未来宝骏360的压力也将继续加大。
NO.4别克GL8
1月销量:8435辆,同比下滑39.8%
别克GL8在1月份销量为8435辆,同比下滑了39.8%,不过依旧成为合资MPV产品最畅销的车型。值得关注的是,目前第二代和第三代别克GL8的全新改款车型路试谍照已经曝光,新车将会在外观等方面进行调整,并且两代车型未来有望还将继续同台销售。
NO.5东风风行
1月销量:6503辆,同比增长9.8%
东风风行系列在1月份的销量达到6503辆,成为MPV市场少有的实现同比增长的车型。在去年12月份风行M6和M7全新改款更名上市,新车的实力也得到了进一步的提升,未来风行或将继续保持稳定的增长态势。
NO.6比亚迪宋MAX
1月销量:5033辆,同比下滑66.6%
宋MAX在1月份的销量仅为5033辆,同比下滑了66.6%,也成为销量前十车型中下滑最大的。在去年宋MAX取得了不错的成绩,年销量突破14万辆,排名总销量榜的第三位。不过在1月份遭遇严重下滑也跟当前的市场环境有关,未来随着吉利嘉际的上市,其所面临的压力还将继续加大。
NO.7江淮瑞风
1月销量:4649辆,同比下滑4.3%
江淮瑞风系列在1月份的销量为4649辆,同比出现微降。在市场整体大幅下滑的情况下,瑞风能够保持当前的销量依然算是不错的了。如今瑞风在MPV市场深耕多年,良好的口碑成为其征战市场的一大优势。
NO.8别克GL6
1月销量:3969辆,同比下滑1.3%
别克GL6在1月份的销量为3969辆,同比下滑了1.3%,环比上个月同样出现了一定的下滑。出色的空间和性价比优势,让别克GL6在当前的合资家用MPV市场依然能够受到不少消费者的关注。
NO.9传祺GM6
1月销量:3943辆
传祺GM6在今年1月份正式上市,而首月的销量仅为3943辆,并没有出现预期中热销的态势。虽然说GM6的上市进一步提升了传祺在家用MPV市场的实力,不过在当前的市场竞争环境下,GM6要想实现热销还仍然缺乏一定的竞争力。
NO.10本田奥德赛
1月销量:2960辆,同比下滑31.2%
本田奥德赛在1月份的销量仅为2960辆,同比下滑了31.2%,虽然说去年奥德赛的中期改款车型已经上市,新车在外观、内饰以及配置上均有所提升,不过目前的市场表现依然有些不尽如人意。
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