十万买合资车一定别错过这三款！家用省油省心，优惠后不到7万

而一到买车就更严重了，虽然近几年国产汽车已经越做越靠谱，可是很多消费者还是更愿意去购买合资车。在蜗牛车志的后台收到很多买车咨询，其实“预算十万左右，想买一台合资车，有最好的推荐吗？”类似这样的问题是最多的。emmm...今天就来做一期导购，推荐三款“铁打”的十万级合资车！

日产经典轩逸

指导价：9.98-11.83万

市场优惠力度：3.2万

轩逸称得上是东风日产最经典的一款车型了，一直以来主打舒适性赢得不少好评。2700mm的大轴距在A级车也是非常少见的，作为家用空间完全够用。动力方面，去年经典轩逸换新了1.6L自然吸气发动机，自动挡版本也由原先的4AT变速箱换装了全新的CVT变速箱，百公里油耗最低仅为5.2L（算下来油费一公里才3毛多），一定程度上提升了燃油经济性和平顺性。

在这个级别里优势确实还不错，缺点也正不少。首先配置低，经典版全系没有车身稳定系统，仅靠主/副两个安全气囊，安全性令人堪忧。其次，变速箱异响也引来众多车主吐槽。

目前经典轩逸的优惠幅度也不错，10万左右的售价+3万左右的优惠幅度，这个级别的合资车里，它算是瑕不掩瑜的。

大众朗逸

指导价：10.99-16.59万

市场优惠力度：1-2万

大众牌、高保值...单单这两大优势就足以成为你选择朗逸的理由之一了。在过去这么长的时间里，大众朗逸一直稳居销量榜前几名，虽然偶尔会被轩逸、卡罗拉超越，但在同级别也是佼佼者的存在。朗逸之所以如此受欢迎，是因为它有着极为均衡的产品力，外观内饰中规中矩，空间虽然没有日系品牌同级别车型来得强大，但胜在够用，去年推出了PLUS版本也让朗逸的空间有了全面的提升。

更重要的是，朗逸拥有扎实的底盘和充足的动力，开起来滤震够高级，操控性也还不错，涡轮增压发动机爆发力强，超车得心应手，这些都是同级日系品牌所不具备的。

不过比较尴尬的是，全新的PLUS版本价格会比较贵，如果预算不高的话，17款和13款的改款经典版如今也还有在一同销售，想入手的话可以考虑从1.6L手动舒适版往上进行选择。

福特经典福克斯

指导价:9.98-14.98

市场优惠力度：0.8万

相比上面推荐的两款车型轩逸和朗逸，福克斯的销量是比较尴尬的，去年全新上市的福克斯，我们的车评人超跑峰试驾后都把它列入“今年最好开的车型之一”了，然并卵，新款福克斯销量并不如意。福特为了刺激销量，采用了新老福克斯同堂销售的策略，同时也对老款福克斯做了一场性价比满满的官降。我今天推荐的经典福克斯就是老款福克斯。

经典福克斯搭载1.6L/1.2T/1.5T三款发动机，除了1.2T为三缸发动机外，其余两款发动机均采用比较传统的四缸发动机，这对于那些对三缸发动机的抖动问题依旧心存猜疑，同时又追求驾驶乐趣的消费者来说无疑是最大的卖点。除此以外，齐全的配置和不错的隔音也十分有竞争力，百公里油耗最低才5L。

总结：以上就是这三款合资车均来自大品牌、可靠性高、保值率也不错，最重要的是优惠幅度后最低可能7万都不到，性价比简直高到没朋友。

不过在看到优点的同时，也别忘了去好好感受下它的缺点，毕竟这个价位的合资车，不可能做到面面俱到，大bug没有但小缺陷还是有不少，试驾一波也看看老车主怎么说，先确定你究竟能不能包容它的缺点，再考虑是否入手！好了，十万左右的合资车里，你还有什么好的车型推荐吗？你是不是这三款车的车主呢，用过车后有什么真实感受呢？互帮互助，留言告诉准备入手的消费者吧！

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