BBA刚调完进口车价格 大众丰田也来凑热闹 调6万大家满意吗

相信大家这几天都被汽车进口关税降价的信息轰炸得不轻吧，奔驰宝马奥迪捷豹路虎沃尔沃英菲尼迪阿尔法·罗密欧林肯特斯拉等众多豪车和二线豪车品牌纷纷下调价格，动辄十几万的降价，看得大家血脉膨张，以为这些豪车都唾手可得，仔细再一看，那些降个十几万的车型大多是价格过百万的，就算再降个十几万，消晓君也还是买不起啊。

所以，渐渐的，渐渐的，我就不再关注这些降价信息了。

今天，我突然发现，大众和丰田的进口车型也调价了，这和上面说的那些品牌可不一样，那些品牌太高大上（主要是我等太穷）。

而大众丰田造的车可都是老百姓能买得起、够得着的，我就带大家一起来看看大众和丰田都有哪些车型降价了，我们能不能买得起？

首先来看大众，大众全系8款进口车型售价进行了调整。其中途锐顶配车型降幅最大，达到5.9万元，Tiguan入门版降幅最低，为1.1万元。

说实话，以我的经济实力，只有蔚揽Tiguan、夏朗、甲壳虫以及e-Golf的低配车型能够可以考虑。以消晓君的个人爱好来说，我可能更倾向于蔚揽和甲壳虫，要情怀和个性，都能满足。

其他的就呵呵了，不是太贵（途锐），就是太冷门（夏朗），Tiguan嘛，这个价位，我还是先考虑途观L吧。

接下来就是大众的死对头丰田了，当然我说的这个死对头在全世界范围内，不是特指中国市场。

丰田这回在华进口调价的车型并不多，只有寥寥的几款MPV车型。

说起丰田的MPV，我印象最深的当属埃尔法，香港明星的最爱的保姆车，在消费者心里有着极高的口碑，价格不便宜，更关键的是还常年加价，一加就是几十万的加，就这还抢不到呢。

所以，埃尔法的调价等于没调。

普瑞维亚和埃尔法的定位不同，埃尔法主打商务，而普瑞维亚主打家用，再加上没有明星光环加持，普瑞维亚的知名度明显不如埃尔法，市场热度更是不如。

我想说，无论是埃尔法、海狮还是普瑞维亚，对于普通消费者来说，不管是价格，还是车型定位，它们并不在关注范围之内。