不挂VW车标的大众车 国内首款合资电动SUV诞生 将竞争奇瑞/比亚迪

“思皓（SOL）”，一个全新的汽车品牌，短短两三个月时间内便被整个汽车圈所熟知。

因为它是明星，它是江淮大众合资后的全新品牌，而江淮大众是第一个中外合资的新能源汽车项目，是大众汽车在中国的第三家合资车企，同时也是江淮汽车首个合资项目。

江淮大众第一副总裁Peter Wyhinny曾解释SOL的含义：“sol是西班牙语，指的是太阳，它有着非常明确的涵义，太阳则是最纯粹绿色的能源，符合江淮大众新能源的定位。”

思皓SOL旗下首款产品，一款定位A0级别的纯电动SUV，被命名为E20X，其中，E代表电动，X代表SUV，20则是尺寸。该车在北京车展正式亮相，一个月后的今天，正式工厂下线，预计第三季度正式上市。

思皓E20X，与江淮iEV7S有着千丝万缕的联系

作为江淮大众首款车型，思皓E20X主打电动车关注度最高、竞争最激烈的A0级SUV细分领域，整体造型与江淮iEV7S接近，比如两款车型尺寸完全一致，长宽高均为4135/1750/1560mm，轴距都是2490mm，又比如，两台车侧身造型完全就是一个模子里刻出来的。

当然，思皓在设计上的升级还是非常明显的，前脸进行重新设计，采用封闭面板代替前格栅，面板中央嵌着“S”车标，前大灯采用类似传祺GE3的“三角眼”，同时，采用后贯穿式的尾灯紧跟设计潮流。

动力方面，思皓E20X将采用合肥道一动力科技有限公司提供的TZ200XSJH6型电机，最大功率85kW，峰值扭矩270Nm，电池为总量39kWh的三元锂电池，综合续航302公里，快充模式下，从0充到80%需要1小时，慢充模式下，8个小时充满。

智能互联是思皓E20X的一大卖点，搭载由问众智能提供的车载系统，问众智能则由大众汽车集团与人工智能公司出门问问共同出资成立。据悉，该系统可支持智能充电、泊车支付等功能在内的移动出行服务。

价格猜测：

思皓E20X在平台、尺寸、动力等多项参数与江淮iEV7S无异，但不管是产品设计，还是智能互联，思皓E20X都要进步非常多，所以该车售价不会低于iEV7S的官方指导价。

江淮iEV7S去年10月份正式上市，补贴前指导价为20.71万，按照2017年补贴标准，国家补贴4.84万，地方补贴2.42万，在加上江淮i蓝众享基金1.5万，2017年补贴后售价为11.95万。但众所周知，2018年国家补贴标准已变，按照最新补贴政策，综合工况续航280公里的iEV7S国家补贴降为3.4万元，地方补贴也随之下降，在厂家不降价、4S店不优惠的情况下，江淮iEV7S补贴后售价上升到14万+。

按此推理，这台首款合资纯电动SUV补贴后售价不太可能低于14万。

细心的你可能发现了，思皓E20X续航里程302公里，比iEV7S长了22公里，刚好突破300公里，这也意味着，在新的补贴政策下，能够获得更多的国家和地方补贴，这也为思皓E20X提升售价预留了空间。

思皓E20X更大的意义在于，它开创了合资品牌电动化的先河，不管是众车企对新能源产业的布局也好，还是在双积分政策下的被动举措也好，反正以思皓E20X、蒙迪欧Energi、纯电版轩逸为代表的一波合资新能源车型已经到来，自主品牌做好准备了吗？