农村买车都是虚荣心作怪？农民：说这话的，你走几里地试试！
春节假期，稀里糊涂的就过完了。
估计很多朋友和我有相同的想法：明明感觉刚放假没几天！怎么就又过完了！
昨天还蹲在村口放炮的狗蛋儿、二丫不得不变成Andy、Tony返回到高楼林立的大城市中。
但是，即使不情不愿，大家都得接受这个“残酷”的现实。
我也是如此，每年过年都会回到我的家乡，感受比城市更浓的“年味儿”。
今年也不例外，腊月二十八，我就早早的回到了老家。
但是，在家人团聚欢庆新春之余，今年春节，我明显感受到了家乡的变化。
这个贫瘠的村庄，曾经摩托车已经是大家的奢望。如今，家家户户门口都会停上一辆汽车，足以见得家乡经济的进步。
但与此同时，看着胡同里一辆挨一辆的车，也勾起了我这个汽车行业从业者的兴趣。农民买车，到底有没有必要？如果回归理性，农民买车，到底买啥车最务实？
农村人买车，完全有条件
这个话题其实有不少人讨论过，有不少人认为：“农村买车就是为了攀比，完全是打肿脸充胖子”。但是，根据我年年在家过年的所见所闻，我却有不同的看法。其实，农村人比城里人更有条件、更需要买车。
首先，大家都知道，想比高楼林立、停车困难的大都市。农村土地广阔，并且家家户户都有自己的宅院。而这，是完全不存在“房贷”一谈的。所以，基本上能有宅院的人家，基本上就没有什么太大的开支了。只要能攒下钱，买辆经济实惠的车，完全有这个条件。
其次，有这个宅院后，停车问题也迎刃而解。既不用花费动辄数十万购买停车位，也不会占用公共道路。而且，相比城市经常拥堵的情况，多数农村都极少会碰上堵车的情况。所以，“停车难”、“行车难”这些城市中的通病，在农村完全不存在。更好的用车环境，让农村更具备买车条件。
农村人买车，绝对有必要
为什么说农村人买车更有必要，其实我深有感触。
还记得那是我刚上小学的时候，那个时候我家也没有车。那年大年初二，天公不作美，大雪封门。按照习俗，这天应当是走娘家的时候。所以，父亲仍然决定骑上摩托车带我和母亲去姥姥家走亲戚。
就这样，平日里骑摩托车半个小时就到的路程，我们一家三口了愣是走了接近三个小时。最后下车时，手脚已经冻得失去知觉。如果能有辆汽车，我想，这些问题也就可以轻松解决了。
所以，那些说农民不该买车的人，我只想说，恶劣天气你徒步走几公里试试？
而相比之下，目前大多数城市的交通已然是四通八达。公交车、地铁、出租车以及网约车，都充分保证了市民的出行便利。而农村，据我所知，大部分县城、乡镇是不没有公交车的，更别提地铁、网约车了。
农民们需要赶集、走亲戚，就只能靠着农用三轮、摩托车等交通工具。这放在现如今来看，既不舒适也不安全。说得再夸张点，如果谁家的老人孩子突然身体不适，他们难道还要像过去一样，躺在农用车的翻斗中蒙上被子，颠簸几个小时去县城的医院？
所以，在公共交通尚未完善的农村，其实农民们更需要一辆可以日常代步的汽车。
农村人买车，到底买啥车
在我们这有个习俗，大年初一清晨，全村的晚辈都要走街串巷去给长辈们磕头拜年。我也不例外，在拜年之余，我特意留意了一下，整个村最多的车型，还是国产的黑色轿车为主，而且还都是三厢的。
我想，这也许和我国的汽车文化有着分不开的关系。在大多数人眼里，只有“有头有尾”的三厢轿车，才算得上是汽车。但是，三厢轿车固然好，真的适合在农村用吗？其实不然。如果抛开固有认知中的面子、虚荣心，单从实用性出发，三厢车的功能性分分钟就能被其他车型秒杀。
首先，就是通过性。虽然目前很多的农村，已经铺上了柏油路。但是，仍然有不少路，依然是坑洼不平的土路。相比SUV 来说，轿车较低的地盘，如果不小心翼翼的驾驶，就极易磕碰底盘，严重者甚至会由于油液泄漏导致抛锚。所以，就这个因素来说，轿车并不是最好的选择。
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其次，就是转载能力。目前的农村，大多数家庭成员都在一家三口以上，多者甚至六七口人。而这样的情况，一台普通的三厢轿车，是绝对无法满足的。所以，如果换做一台7座MPV/SUV，问题就可以迎刃而解。平时不坐人的时候，还可以将后座折叠，装载能力也是轿车的几倍，实用性秒杀轿车。
最后，就是品牌的选择。我发现很多老乡对于家用车的选择上，不是很注重品牌，反而更看重车价。其实，这么做反倒容易贪小便宜吃大亏。一辆经常在农村使用的车辆，如果品质不过硬，三天两头修理厂是难免的。而且，据我所知，一些小品牌，在县城是没有售后网点的，想修车，只能跑到动辄百里外的市区。所以，为了日后的省心和维保的便利性，不建议购买小品牌的产品。
结语：随着城镇化的不断推进，汽车对于农村来说，已经从曾经的“奢侈品”逐渐转变为了家家必备的交通工具之一。在经济水平提升的同时，也希望老乡们在买车时，能更加理性、务实，买到自己最实用、最心仪的好车。