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喜提开门红 奥迪1月在华销量同比增长5.1%

来源:汽车很听话
2019-02

不知不觉之间,春节假期已经离我们远去,生活又回归了我们所熟悉的惯常轨道。而对于汽车圈而言,竞争从来都未远去。就在过去的2019年1月份,诸多汽车品牌公布了其销量成绩,以期为其新的一年讨来个好彩头。就在近日,奥迪官方也公布了其2019年1月份的销量成绩。在2019年的第一个月份,奥迪品牌在中国市场(包括香港)取得了开门红,其销量达到了6.4万辆,创下同期新高,同比增长了5.1%。

喜提开门红 奥迪1月在华销量同比增长5.1%

国产车型助推销量增长

对于奥迪品牌来说,国产车型是推动其1月份销量增长的主要动力。在奥迪的诸多明星车型当中,奥迪A3与奥迪A4L贡献不小,其中,奥迪A3销量达到了8748辆,同比上升了20.4%;奥迪A4 L的销量达到了16668辆,同比上升了21.3%。

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同时,在C级车市场,得益于上市不久的全新奥迪A6L的强力助推,奥迪A6L获得了超过1.2万辆的佳绩。

国产车方面表现抢眼,进口方面,奥迪品牌也表现强势,增长显著,其销量达到了5500辆,同比增长达到了22%。

得益于多年来在中国市场的深耕,国产化为奥迪品牌带来了不小的竞争优势,2018年全年累计交付660888辆,同比增长11%。其中,国产车型交付达到了600700辆,同比增长10.2%。从具体车型来看,奥迪A6L在2018年共交付149775辆。全新奥迪Q5(Q5L)的销量达到了118965辆,巩固了奥迪在B级SUV市场的优势。中型轿车奥迪A4L在2018年销量则达到163296辆,是奥迪全年销量最高的车型。

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凭借着产品力的提升与价格优势,奥迪在2018年再一次地拿下了豪华汽车单一品牌销量冠军的殊荣。在过去10年,奥迪品牌在中国市场销量增长超过4倍。而且,值得一提的是,奥迪还是国内首个销量超过500万辆的豪华品牌。2010年,奥迪品牌成为中国市场首个累计销量达到100万辆的高档汽车品牌。2013年,数据攀升至200万辆。2015年,跃升至300万辆。

在进口车方面,2018年奥迪大幅度增长20%,销量达到了60188辆。这不但对于销量贡献不小,同时,也进一步提升了品牌的高端形象。这当中,奥迪A8L全年销量10210辆,同比增长3.8%。奥迪A5全年销量12523辆,同比增长73.6%。

此外,在2018年,奥迪还再度获得J.D.Power“中国汽车售后服务满意度”和“中国汽车销售满意度”双料冠军,展现了其在服务上的深厚实力。

今年投放13款车型 同比预增长3.2%

面对当下汽车市场的不景气的大环境,奥迪品牌为2019年制定了68.2万辆的销量目标,同比预增长3.2%。

在新车投放方面,除了业已在1月正式上市的重磅车型全新奥迪A6L,奥迪还将在中国市场投放全新Q3、Q8、A4 Avant、全新S6、A6 Avant、A6 allroad、全新A7(或为2.0T车型)、S7以及新能源市场的e-tron等共计13款车型,涉及轿车、旅行车、SUV、性能车、新能源等多个领域,全面发力,为消费者带来更多选择。这当中,Q3、A6L、A7等均为换代或即将换代的国内重点车型,新车上市后,将进一步提升市场竞争力。同时, A4 Avant等首次引入国内的车型,利于其增强对年轻消费者的吸引力,开拓新的旅行车细分市场。

喜提开门红 奥迪1月在华销量同比增长5.1%

作为奥迪在2019年率先投放市场的产品,全新奥迪A6L采用最新的家族式设计语言,整体造型兼具豪华、运动与力量,更加贴近年轻人的审美。新车的车身尺寸为5050/1886/1475mm,轴距进行了加长,达到3024mm。内饰主打科技,12.3英寸的全高清液晶仪表盘,再加上中控台10.1英寸+8.6英寸的上下双屏,带来更具质感的驾乘体验。动力上,提供2.0T和3.0T发动机,匹配7速双离合变速器。其中2.0T发动机有高低版本之分,其最大功率分别为190马力和224马力。3.0T发动机的最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米。

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在新能源方面,除了最受人关注的具有里程碑意义的奥迪e-tron,还有专为中国市场打造的奥迪Q2L e-tron。同时,A6L、A7等高端车型还配有48V轻混系统,满足消费者对于动力的差异化需求。

目前,奥迪e-tron已形成插电式混合量产车型家族,包括奥迪A3 Sportback e-tron,首款中德联合研发的奥迪A6L e-tron和首款将插电混动技术与全时四驱技术结合的Q7 e-tron。而在从2018年开始到2023年的5年时间里,奥迪将投资159亿美元在电动汽车以及无人驾驶、数字化技术等方面,并将在2025年全面实现车型电动化,同时计划推出20多款纯电动车型,这当中12款为纯电动车,涵盖A级到D级车。而且,依据奥迪的计划,届时,其新能源车型占比将超过30%。

作为奥迪品牌新能源车型的开山之作,奥迪e-tron外观延续了奥迪SUV家族的经典设计,续航里程超过400公里,其车身尺寸为4,901*1,935*1,616mm,轴距达到了2,928mm。新车配备全液晶仪表盘,以及大众最新的MMI触摸响应操作系统,提供10.1英寸和8.6英寸两块屏幕,同时,新车还可选配虚拟外后视镜,为奥迪量产车型全球首创,进一步提升车辆的数字化水平。动力上,新车搭载两台电机,最大功率为265Kw,峰值扭矩为561N.m。百公里加速在6.6秒以内。奥迪e-tron提供快速充电、直流/交流充电以及家庭充电等多种方式,使用150千瓦功率快速充电功能,30分钟即可充满100%电量。

喜提开门红 奥迪1月在华销量同比增长5.1%

2018尘埃落定,2019大幕开启,在新的一年里,相信凭借着多年的沉淀与持续地深耕,奥迪在中国的豪华车市场将会带来更多的精彩。

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