优惠最大的奔驰SUV，不到20万大家说好，懂车的人却笑了？
在国内要想买辆豪车来彰显一下身份，BBA自然是家喻户晓的选择，而单就品牌影响力而言，奔驰又以高逼格在三者之中为列榜首。作为价格最坚挺的品牌，奔驰极少有降价促销的车型出现，这个品牌的“不优惠”也是大家一直既爱又恨的事情。但凡事都有例外，奔驰GLA目前市场优惠接近8万，入门级车型已经跌破20万，它也成了品牌内首款出现大幅降价促销的车型。
奔驰GLA作为奔驰最便宜的一款SUV车型，尤其是简版GLA200，20多万的价格拥有一辆豪华品牌汽车，车头硕大的三叉标给街坊邻里一种成功人士的感觉，家里人都说很不错，新车主也觉得很值。但是很多车主买了之后却吐槽说后悔，懂车的人见了也笑了，为什么?
奔驰也学会了套娃脸，从A级到GLC/GLE均是一个大大的奔驰标，国产奔驰GLA的高颜值相当讨年轻购车用户的喜欢，特别是高要求女性。国产奔驰GLA与进口版本在造型方面基本没有太多区别，外观延续了奔驰优雅时尚的设计元素，在不少细节之处和奔驰A级有着相似的风格，不过更饱满的车身和更高的通过性是凸显它跨界SUV身份的有力凭证。
尺寸方面，奔驰GLA长宽高分别为4449/1804/1535mm，轴距2699mm，高度方面会比海外版略高一点。奔驰的内饰设计一向是碾压对手的核心，GLA身上这套内饰同样以简洁为主，黑色的主色调还有不错的运动风格，哪怕最低配也没有太多廉价的感觉。
在细节方面，奔驰GLA标配8英寸多媒体显示屏，不过GPS导航却是全系选装配置，倒车影像也只有2.0T车型上才有配备。此外，作为定价26.98万元起步的车型，全系没有座椅通风功能，全系手动空调也略显寒酸;除了39.58万的顶配之外，其余均为仿皮座椅，与“豪华”之名似乎不搭。
性价比在豪车中依然是个不能忽视的参考题，作为奔驰入门级SUV，GLA在这方面表现依然一般。1.6T的动感型和时尚型相比没有后视镜电动折叠、大灯清洗装置，动感型使用卤素远近光灯，时尚型使用LED远近光灯。在接近30万的售价中都没有导航、倒车影像，不少舒适配置还需要选装，这也是为什么很多人说奔驰GLA200很“乞丐”了。
奔驰GLA采用麦弗逊式独立前悬挂和多连杆独立后悬挂，这种悬挂组合非常常见，不过它的调校却不能给人享受奔驰出名的“舒适”，偏硬的调校搭配防爆轮胎，让后排乘坐能感受到明显的颠簸感。GLA的1.6T发动机最大功率115kW完全满足日常使用但却称不上多强，如果您需要更好的动力或者四驱，那么对不起，您要选择加钱买GLA220和260了。
空间水平是奔驰GLA的一个硬伤，也是目前车主评价中给差评最多的一个地方。如果你是二胎家庭，那么这款车型你买后肯定会后悔，因为它的后排空间和前排空间简直小得可怜。
GLA是基于奔驰MFA前驱平台打造的一款城市SUV车型，车内的头部空间局促，后排压抑更是坐不下高大的人，所以GLA很难作为一个长途旅行的好伙伴。据统计，目前大部分选择奔驰GLA的车主是以身材娇小的女性为主，她们最希望的是能标配电动后尾门。
除此之外，后期养护费用也是奔驰GLA车主头痛的一个问题。根据中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布最新汽车零整比数据和常用配件负担指数显示，奔驰都是稳稳地坐在前三甲，甚至因为零整比数值太高，奔驰还在315晚会上曾被点名。
大多数品牌车型的零整比都会在200%-300%之间，再高一些的也会控制在400%左右，而我们纵观奔驰旗下的众多车型系列，从A级到G级，零整比最低的车型也是在400%以上，而且大多数都是500%以上的零整比，其平均零整比要比奥迪宝马高出了一大截。
除了零整比过高之外，“只换不修、小题大做”也是国内极大部分汽车4S店存在的通病，奔驰也不例外。很多时候大灯一个电容出问题，4S让你换大灯总成;火花塞老化，4S让你换总成;转向机老化，4S又让让你转向换总成……
除此之外，豪华品牌汽车漆面修复负担更不能忽视，2018款车型喷漆工时指数排名中，前三分别是北京奔驰GLC、北京奔驰E级和宝马X3。不少奔驰车主已经深刻体会到了什么是“病不起”，买得起奔驰不算本事，能修的起那才算!
此外，导致奔驰汽车养不起的还有不少原因，例如宝马小保养900元，奥迪小保养1200元，奔驰却要1600元!别说你不信，开过奔驰的车主到4S店，没有一家低于1400元保养的。这也是为什么街边越来越多打着“奔驰宝马‘原厂’机油、配件、维修、保养“的小作坊了，因为太多车主不敢回4S做保养，这块“蛋糕”太大。
最后
据了解，奔驰全新GLA预计于2019年正式亮相，或会搭载1.3T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.3T发动机分为高低功率两个版本，前者最大功率为120kW，后者则为100kW。换装低排量发动机后，奔驰GLA的入门车型价格还有望继续下调，抢占更多的市场份额。
总的来说，奔驰GLA适合不那么重视实用性和舒适性的用户，如果您选择它是为了一家人使用，那它或许不是最好的选择。但对于不少有“面子”需求的用户而言，“三叉星徽”的诱惑确实让人毫无抵抗力，在没有多成员家庭顾虑的情况下，花更少的钱就能加入豪车行列，何乐而不为呢?