春节回家高速不再免费？专家建议：取消高速节假日免费通行
AV蜗友，春运时间到，带上年终奖赶紧往家跑！不过，如果春节回家准备自驾或者选择坐大巴搭顺风车...总之一切需要在高速上跑的回家方式，我都想吟几句诗送你：
少小离家老大回，一把心酸一把泪；
锄禾日当午，堵车很痛苦；
每逢佳节倍思亲，不要堵车行不行....
中国式交通回答你，不行，真的不行！
这么多年来，每到节假日高速公路上的堵车有多恐怖呢？
野餐的野餐：
运动的运动：
高尔夫的高尔夫：
打牌的打牌：
广场舞的广场舞：
高速之堵车有多精彩堪比一部连续剧啊~按照往年惯例，过几天回家的你依旧逃不过“人在堵途”这一关，一来欢欢喜喜回家大团圆，二来节假日高速公路免费通行很多车主为省下高速过路费都会选择这几天回程。
不过，如果总是打着节假日高速不收过路费而出行的车主们可要伤心了，因为节假日高速免费通行可能将会被取消。在今年的两会上，有专家提出：“取消高速节假日免费通行，才去错时收费、阶梯收费的建议。”这是否意味着以后节假日高速也要收过路费了？那今年春节高速免费通行是不是要泡汤了呢？相信这是很多蜗友看完这个消息后最关心的问题，别急，且听我慢慢分析！
为什么要取消节假日高速免费通行呢？该专家的大概意思就是：如今我国人民生活水平不断提升，汽车保有量越来越多，节假日集中出行导致交通压力大，出行量大，而节假日高速免费通行也导致了高速拥堵。emmm...就是说，节假日高速免费通行=高速堵车，不想憋尿的盆友们赶紧接受这一提议吧！
那么“取消高速节假日免费通行，采取错时收费阶梯收费的建议”政策具体怎么实施呢？
第一.不断增加ETC车辆保有率和实施专项补贴制度。每年年初国家补贴一定金额的高速通行费给所有安装ETC卡的机动车账户中，任意时间使用。这样以来，既可以有效避免高速拥堵又可以达到环保低碳节能的效果。
第二.全面取消节假日高速免费通行政策。像非节假日一样像小型客车进行收费，同时激励车主安装ETC卡、错峰出行，缓解节假日期间集体出行的困境。
第三.实行错时收费。不同时间段（例如工作时间与周末、白天与晚上等）制定不同的收费政策，好让驾驶人员选择不同的出行时间和方式，这样可以调节通行流量。
第四.节假日实行有差异化的阶梯型收费政策。在节假日期间采取高峰期对拥堵路段涨高过路费，反之降低过路费，以达到适时分流车辆的目的。
第五.适当降低客运大巴车高速通行费及乘客票价。鼓励和引导更多人乘坐公共交通出行，大大缓解高速过度拥挤的现状。
粗略一看，不失是个好方法，确确实实好像能让高速不那么添堵了。但是，细细考虑，理想很丰满，现实很骨干。试问一下，小到春节期间大到所有节假日，放假时间都在那么几天，无论你收不收取高速的过路费，大家都避免不了要选择在这个时间段出行的啊。所以你高速收费也好，不收费也好，这样的措施似乎很难去解决“高速堵途”的问题吧？
再回答大家一个问题：今年春节高速免费通行是否泡汤了？大家放心，目前这个政策只是提出想法，并没有具体实施。所以今年还是老样子，所有收费公路对7座以下（含7座）载客车辆免收通行费，至于免费通行时间一般为2月4日（除夕）0时至2月10日（初六）24时，以车辆驶离出口收费站的时间为准。
好惹，最后问题来了，“节假日取消高速免费通行”这一政策大家觉得可行吗？为什么呢？留言探讨下吧！
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