面对SUV这盘棋，看骏派D80怎样破局？
象棋对弈，棋子各异，威力最大的莫过于“车”，由于步数不受限制，它可以做到纵横疾走，无可阻拦。棋盘中，仅“车”一子便可控制十七个据点，行家对其评价：一车十子寒。
对天津一汽来说，骏派D80的出现，不仅丰富了骏派品牌产品矩阵，实现轿车、旅行车、SUV车型全品类覆盖，更助力骏派品牌向上布局，暗含了企业对它“一车十子寒”的寄望。SUV市场在经历激进式上涨后进入稳定期，表面虽波澜不惊，但其内部，各个厂商都在找寻突破之计，这与象棋里的“僵局”十分相似。而天津一汽选择此时“执子”，必有“破局”之法。面对品质当道的市场，价格区间在7.99万-12.39万的骏派D80就是天津一汽投下的“破局”之作。
虽说突破方能前行，但并非所有的求新立异都有正向效应，面对当前的汽车市场，只有精准洞察消费者需求才能更进一步。那么，骏派D80凭借哪些实力，成为紧凑级SUV市场中那枚善战的棋子呢？
迎合需求：颜值足够高
消费者始终是“赤果果的颜值控”，造型之于产品拥有“一票否决权”，骏派D80深谙其道。首先进气格栅和一体式LED前大灯的组合，让前脸给人印象深刻，光影雕刻设计营造出车侧的进取姿态，配合19吋运动双色轮毂，显得张弛有度，最后由经典的贯穿式尾灯收尾，立体感十足。
另外，骏派D80内饰轻快明了，简洁的风格符合国人的审美。驾驶员前方视野采用最优设计理念，最大程度扩展了车内的视角，为驾乘者提供安全的驾乘体验。
不凡科技：动力足够强、油耗足够低
对于汽车而言，其核心仍是动力。骏派D80搭载TD220涡轮增压加缸内直喷发动机+7速湿式双离合变速箱/6速手动变速箱，额定功率105kW，最大扭矩204N·m，1200rpm时涡轮增压便可介入，当1600rpm-4200rpm时可达到峰值扭矩。
得益于“十大创新科技”，该发动机采用了大量轻量化设计并集成了缸内直喷、双VVT、缸体缸盖分体冷却等多项技术，性能堪比部分2.0L自然吸气发动机，油耗可低至6.1L。这让骏派D80在获得不错动力的同时，兼顾了不错的燃油经济性，这一点是其制胜细分市场的关键因素。同时，专业调校的底盘，令骏派D80在过弯时支撑性更强、更加运动化。
领先同级：空间足够大
大尺寸是SUV热卖吃香的因素之一，基于对价格和实用性的考量，很多家庭都会一次性购入能满足长远规划的车型。哪款车型在空间尺寸占上风，就相应的增加了制胜砝码。
骏派D80车身尺寸为4500/1835/1700mm，数据领先于多数竞品，在决定内部空间的轴距方面，2700mm的轴距表现，根本上保障了内部乘用空间，让驾乘者享受到舒适的乘坐环境。储物空间上，骏派D80后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢最大扩展容积 1334L，充分满足日常出行的需求。
智慧大脑：智联足够广
未来，汽车不再是独立的个体，融入互联网势在必行，届时汽车将提供更多智能化服务，赋予产品丰富的情感价值和互联网元素。就眼下而言，在SUV已然红海的今天，智能网联可以说是产品最好的突破口。
作为一款主打智能互联的“新智慧SUV”，骏派D80不仅具有精准的在线实时导航、7吋真彩液晶仪表盘+ 8吋多媒体中控屏幕，还搭载一套π-link智能网联系统，通过语音控制和远程控制可以实现更加便利的用车体验，包括语音控制天窗、车窗、空调加热等功能；还可以通过手机APP完成车辆定位、车辆状态查询、远程热车等动作，以技术为先，打通年轻消费者与骏派D80的直连通道，改变人与车的关系。
不止如此，骏派D80搭载有ADAS智能驾驶辅助系统，集合车道偏离监测、前方碰撞预警、智能远近光切换、智能限速提醒、驾驶员疲劳驾驶检测等五大功能，进一步提升了行驶安全。
结语
作为天津一汽首款紧凑级SUV，骏派D80通过“颜值足够高、动力足够强、油耗足够低、空间足够大、智联足够广”这五大产品卖点，为天津一汽在目前的SUV“僵局”中提供了十足的战斗力，而且凭借7.99万元-12.59万元，这款车对年轻消费者的诱惑力不言而喻，我们相信未来骏派D80一定会交上一份满意的答卷。