最高续航520km，还可以当“充电宝”，宋EV 500这次遇到对手了
2018年是新能源汽车的春天，北汽新能源以年销158012台，销量完成率105%、同比增长53%的佳绩，连续6年稳居国内市场纯电动汽车销量冠军的宝座。这离不开北汽新能源旗下优秀的产品力，更与其努力密不可分。
这不，2019年伊始，北汽新能源冰雪试驾、传统试驾，新车发布，战略合作签署接踵而至，丝毫没有过年前的那份懈怠。特别是EX5作为达尔文系统的首批落地车型之一，它的上市打响了纯电动车市场竞争的枪声。
此次，北汽新能源EX5共推出了4款车型，补贴后售价 16.99-19.99万元。
如果单从价格来看，或许会惊呼，怎么这么高？到底值不值这个价，且听EV情报新媒体娓娓道来。
张弛有度，叫板宋EV
北汽新能源EX5车身尺寸为4480mm*1837mm*1673mm，轴距为2665mm，是北汽新能源旗下首款紧凑型SUV，直接对标比亚迪宋EV。EX5在车身尺寸小于宋EV的情况下，其轴距却能优于宋EV，一定程度上给乘客提供了不错的腿部空间。
市面上的纯电动车大部分是不带备胎的，而EX5在带有备胎的情况下，重量却比宋EV足足轻了300kg，续航里程达到415km，快充时间却缩短到0.5小时。这得益于EMD3.0智能电控系统，它拥有体积更小、重量更轻、布局更安全合理等特点，同时该系统还融入了单踏板能量回收功能，回收效率高达21%以上。
据官方介绍，EMD3.0智能电控系统能全面监测整车近600个芯片、260个部件数据，智能管理电池， EX5等速续航最高可达520km。
另外，通过对比EX5与宋EV的入门级车型以及同等价位车型，可发现EX5可谓增减有道。在入门级车型上，EX5牢牢抓住用户对价格敏感的这一特性，通过删除一些用户感知度不强的配置，而增加用户极易感知的配置，来愉悦用户。而高配车型，则在配置上则下足了功夫，尽可能的给消费者提供更好的用车体验。
通过跟宋EV的价格对比，还觉得EX5补贴后16.99-19.99万元的价格贵吗？当然EX5的优点可不止这些，它还是一辆聪明的车。
达尔文系统，智能更有温度
说到聪明，首先想到的是去年10月份北汽新能源发布的达尔文系统，它是北汽新能源的技术品牌，涵盖整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台开放与数据安全等多个领域。
在EX5的运用上，它拥有7项智能网联服务，包括车载4G及WiFi、智能娱乐、智能导航、智能商旅、智能支付、智能监控遥控等功能，可通过OTA进行远程固件升级。而其搭载的百度DuerOS智能语音交互系统，可以轻松通过语音控制娱乐、导航、空调、搜索等功能，真正做到能动嘴绝不动手，让出行更轻松、安全。
另外，车内的12.3寸仪表盘和9寸中控大屏还可实现双屏联动，可同步显示娱乐、电话、导航三种功能，甚至导航信息可以通过飞屏的方式，自由地在双屏间切换，进一步提升驾驶安全性。
而在智能安全上，EX5也毫不含糊，其高配车型拥有10项智能驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、自适应巡航、行人前碰撞预警、车辆前碰撞预警、自动紧急制动等比较前沿的辅助驾驶技术。这些智能配置在同级别的纯电动车上都不常见。
动力、电源多一点，撒野更愉悦
如果说北汽新能源之前给消费者的印象是代步，那么EX5将颠覆大家的认知。EX5搭载北汽新能源自主研发的第三代高性能永磁同步电机，最大输出功率可达160kW，峰值扭矩为300N·m，0-50公里加速仅需4.18秒。
另外，EX5拥有傲视同级的150mm满载离地间隙，辅以大于16°的越野级接近角和大于21°离去角，使其具有强大通过性，而全系标配的上坡辅助系统和陡坡缓降系统，也将极大地提升坡道动态驾驶性能。强大的越野性能让野外撒欢更easy。
到了野外，来个户外烧烤和户外电影更是妙哉。此时，EX5自带的车载外供电功能就派上了用场。它能安全稳定地输出220V交流电，满足美食烹饪、帐篷照明、电影播放等各种生活用电需求，让旅途生活更加丰富多彩。
结语：2018年，北汽新能源以EU5试水紧凑型车市场，取得了不错的成绩。如今，随着EX5上市，北汽新能源也完成了从A00级到A级的纯电动车的战略布局。而EX5是否能成为爆品，支撑起北汽新能源的产品转型，我们拭目以待。