GBN追踪|戈恩谢幕 联盟驶向何方

编译 | 笨笨猫
编辑 | 姜 鹏
来源 | 法新社
来自帮宁工作室(gbngzs)的报道
轰轰烈烈但又疑雾重重的戈恩事件来到第一个悬念节点。
随着雷诺汽车宣布让·多米尼克·盛纳德(Jean-Dominique Senard)出任集团董事长、蒂埃里·波洛雷(Thierry Bolloré )担任首席执行官,65岁的卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)执掌的雷诺-日产-三菱联盟时代结束。
这位执掌雷诺-日产联盟长达13年、纵横捭阖全球汽车市场的昔日英雄在东京拘留中心里以一封辞职信完成他的谢幕。
颇为玩味的是,2019年1月25日,就在戈恩宣布辞职之后,戈恩事件中始终冲在最前面的西川广人(Hiroto Saikawa)宣布将辞去日产汽车首席执行官职务。他对媒体说,未来几个月内,他会着手改善日产汽车管理缺陷,随后卸任其在日产汽车的职位。
谁是这场大戏的最终胜利者?身陷囹圄的戈恩会想起什么时刻?
是1999年担任日产汽车首席执行官,肩负起雷诺汽车以小搏大,拯救日产汽车时的那份踌躇满志与自信?
是在日产汽车内部大刀阔斧进行成本管控,用“三年复兴计划”将日产汽车带出亏损泥淖,赢得“成本杀手”称号,成为日产汽车拯救者的成功瞬间?
是2005年成为雷诺汽车首席执行官,成为雷诺-日产联盟掌门人时的荣光时刻?
是2016年率领日产汽车以2370亿日元收购三菱汽车34%股权,史无前例地同时执掌三家国际汽车巨头,登上权力巅峰时的舍我其谁之感?
是2017年带领雷诺-日产-三菱新联盟超越大众汽车、丰田汽车,首次成为全球第一汽车制造商(轻型车排名),提前完成登顶全球第一的夙愿,接受外界的鲜花与掌声时刻?
是在反思2017年4月一手将西川广人推上日产汽车首席执行官职位的那个决定?此一时彼一时也,后来我们看到,在这场博弈中,西川广人成为咄咄逼人的“杀手”。
是抱怨羁押期间那些难吃的食物,那个该死的小房间,以及让人迷惑不解的日本法律?
或者有那么一些时刻,他会不会担心联盟这驾巨轮会驶向何方?
亦或什么都没想。
戈恩真实心态如何,我们不得而知。只有商业故事还在继续。2018年,在全球轻型车销量排名上,雷诺-日产-三菱联盟稍逊大众汽车与丰田汽车,位列第三。
这个消息或许很难成为联盟的第一关注点。现在的问题是,戈恩谢幕后,这艘千万辆巨轮该如何继续前行?

目光聚焦在接棒戈恩担任雷诺汽车董事长的盛纳德身上,他已经66岁,曾担任过米其林CEO,深受法国政府青睐。
法国政府希望雷诺汽车董事长和首席执行官各司其职。
波洛雷需要更关注雷诺汽车发展,带领财务状况良好的雷诺汽车实现2022年战略目标——营业额为700亿欧元(2017年为588亿欧元), 经营利润率为7% (2017年为6.6%), 销量500万辆。其2018年销量为388万辆。同时降成本40多亿欧元。
但这还得有赖于联盟的继续存在与继续强大,这是盛纳德肩上的重任。
后戈恩时代,面对日产汽车对法国政府、股权的不满与猜测此起彼伏,盛纳德该如何在谈判桌上与日产汽车、三菱汽车展开激烈交锋,让日产汽车、三菱汽车、法国政府、雷诺汽车都得到各自满意的结果,让联盟更加强大?
他需要证明法国政府的选择。这个谈判结果,或将再次改写全球汽车市场格局。
而戈恩呢?他何时走出囹圄?
这是戈恩被羁押的第68天,时间在一个关键节点定格,现在让我们重现戈恩事件的这些历史片刻。





2018年11月19日,戈恩在日本东京羽田机场被捕,理由是涉嫌违反金融商品交易法,过度申报自己的报酬。随后,西川广人提议“剥夺戈恩作为董事长和代表董事的职务”,并计划解雇涉及其中的董事会成员格雷格·凯利(Greg Kelly)。
2018年11月22日晚间,日产董事会发布五条声明,宣布解除戈恩日产汽车董事长和代表董事职务;解除凯利代表董事职务,并建立咨询委员会。戈恩长达19年的日产汽车时代结束。
2018年11月26日,时隔不到一周,三菱汽车做出解除戈恩董事长职务的决定。戈恩短暂的三菱汽车时代结束。
2018年11月30日,东京法院批准间戈恩的拘留期再次延长10天,至2018年12月10日。这是第一次延长戈恩的拘留期,他被羁押在东京拘留中心一间狭小的牢房里。
2018年12月10日,东京检察官正式起诉戈恩、凯利以及日产汽车公司。这导致了戈恩的再次被捕,他的拘留期再次被延长20天,直到12月30日。这是第二次延长戈恩的拘留期,他居住的环境稍微得到改善,黎巴嫩驻日本大使为他申请了一张舒适的床垫。
2018年12月25日,凯利获得保释,但被禁止离开日本,不允许与同此案有关的人交谈。一天之后,日产汽车更新公司治理机制,修订此前与雷诺汽车交叉持股政策,提出保留出售雷诺汽车股票的权利。
2018年12月31日,东京法院宣布,将戈恩的羁押期再次延长10天,至2019年1月11日。这是第三次延长戈恩的拘留期。
2019年1月7日,何塞·穆诺兹(JoséMu?oz)与阿伦·巴贾杰(Arun Bajaj)两位日产汽车高管相继宣布休假。据《费加罗报》报道,何塞已被证实解除职务,去向另作安排,而巴贾杰正在休假,并表示会向日本检方提供相关信息。
2019年1月8日,在整整被羁押50天后,形容枯槁的戈恩首次出现在听证会现场,宣称“我无罪”,并在庭审现场宣读了一份更早时间流传出来的辩白声明。
2019年1月9日,东京地方法院驳回戈恩律师提交的请愿书,戈恩申请保释失败。这意味着,在审判之前,戈恩只能被关在拘留所中。
2019年1月24日,法国方面证实,戈恩于1月23日请辞雷诺,但请辞条件未公开。雷诺汽车宣布新董事长与首席执行官。戈恩的雷诺汽车时代结束。

