凯迪拉克亮出王牌，尺寸超越途昂和X5，7月上市或40万不到！
众所周知，目前凯迪拉克在国内是仅次于ABB之外销量最大的豪华品牌，中国市场表现对于凯迪拉克来说也占据着全球销量的一半以上。2018年凯迪拉克全球销量38万，中国区销量超22万，占比超60%，它也是第四个在中国年销量超过20万辆的豪华品牌。
据上汽通用凯迪拉克最新官方消息，全新中大型7座SUV车型国产版凯迪拉克XT6将在上海车展上开启国内首秀，有望今年7月上市。新车为中大型SUV，与雪佛兰Traverse同平台打造，竞争对手锁定为林肯飞行家、宝马X5、奥迪Q7等车型。
凯迪拉克XT6前脸采用全新“点阵式”盾形格栅，同时标配的LED前大灯也颇为有神;凯迪拉克经典钻石切割设计元素的融入，配合庞大的车身显得非常霸气。而在下保险杠部分，垂直风格的日间行车灯与棱角分明的保险杠互相衬托，硬派氛围控制得很好。
此外，新车也将推出风尚版与运动版的双外观策略，与家族中的CT6和XT4一样，两种版本车型的外观及内饰风格将略微有所不同。
基于雪佛兰Traverse的车身平台打造的凯迪拉克XT6，长宽高分别为5050mm/1964mm/1784mm，轴距3071mm，有6座或7座两种布局形式。尺寸方面，XT6与Q7相近，相比同级别车型宝马X5的4930mm车长和途昂2980mm的轴距有要更突出，空间优势非常明显。
新车内饰布局氛围与XT5十分相近，用料上风尚版与运动版有所区别，前者采用实木装饰，后者则用上了碳纤维材料作为装饰。科技层面，新车将实现与CT6车型的大范围技术共享，流媒体后视镜、Super Cruise自动驾驶系统、14个扬声器的BOSE音响、负离子空气净化、第三排座椅电动折叠等配备均有搭载。
虽然XT6海外版采用了3.6L V6发动机，但国产车型预计使用2.0T动力，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统方面，匹配9速自动变速箱，并提供四种驾驶模式选择。悬挂方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架。价格方面，根据竞品车型以及凯迪拉克一向的定价标准，新车很可能起售价还不到40万，值得期待。