一万人围观的高端商旅MPV到底什么样？欧尚科尚给你好看

有这么夸张？是的。因为，就是这样一个简单实用的设计，横向对比同价位的太多竞品之后，我们会发现，除了欧尚科尚之外都不具备。这显然是因为其它车型舍不得下功夫下血本，不过要知道，电动双侧滑门的好处可是说都说不完！对于乘客上下车，侧滑门是更加友好的开门方式；在车位拥挤的停车场，侧滑门具有更高的接驳效率，双侧滑门又大大提升了接驳的安全性和灵活性；配合无钥匙进入，电动侧滑门还可以更彻底的解放双手，让人们把注意力都放在要做的事情上，不论是家用场景中的便捷与舒适，还是商务场景当中的体面和优雅，欧尚科尚都能够游刃有余。

当然，光有一对电动滑门显然不能成为购买欧尚科尚的全部理由。这款车的聪明之处就在于，在这个价位区间和产品力表现上，它是具备电动双侧滑门的唯一一款车；而同样具备类似配置和高端外观的车型，如本田奥德赛、别克GL8甚至丰田埃尔法等合资保姆车款，却绝无可能做到欧尚科尚的价格。

三　一点关于豪华与舒适的想象

说完电动双滑门，欧尚科尚的另一个核心优势也不得不提：比肩埃尔法保姆车的座舱设计。当然，在豪华舒适性设计这个大维度下面，我们首先是被另一个解决痛点的方案所吸引，这样的一个设计方案，欧尚官方叫做“帝王榻”，我们觉得特别有意思。

将第二排座椅靠背后翻，与第三排坐垫齐平之后，这款MPV的2+2+3布局的匠心才真正体现出来：不仅大大发掘了第三排乘坐舒适性的潜能，同时，相比一味的堆叠枕托、腰托和腿托，不如把更多自由订制的空间还给用户。

此外，科尚车内采用年轻化的配色内饰，大量运用与欧尚科赛类似的菱形条纹及缝线等设计元素，并且采用包裹式皮质座椅，触感细腻，带来更好的观感和乘坐舒适性。而1.14㎡ 游艇级全景天窗，增大车内采光面积的同时，提高了车内空气的流通性。

在产品力体验的过程中，我深受启发：如何满足更挑剔的用户需求，考验的不仅仅是产品配置上人无我有的诚意，还有产品设计上先人一步的创造力。

四　一些关于智能与互联的思考

和其它一众自主品牌一样，在车载智能方面，比如触控大屏、语音精灵、无线充电、车载热点等等，欧尚科尚同样做到了一股脑的慷慨。不过，仍然是几个看似虽小，却无限贴心的功能再次打动了我。

其中，更快、更准的高德3.0版本3D地图的配备，绝对算是有些越级的小惊喜。与过去的GPS定位相比，精度、反应速度、智能推荐程度已完全达到手机导航级别，对高架桥、主铺路、小角度分岔路等重点路况的识别率均有明显提升。这样的配置，一方面淘汰了存在一定安全隐患的手机支架，同时也省却了手机在使用前繁琐的对接过程，和使用中充电的电池损耗和车载电瓶馈电损耗。要知道，有太多合资品牌甚至进口豪车，在GPS导航的准确性、升级的便利性处理方面都是轻率和傲慢的，与之相比，欧尚科尚与高德的深入合作的思路，不仅可靠，而且格外的优雅。

还有一个功能值得一提：手机智能蓝牙钥匙，钥匙功能集成于手机，在忘记带车钥匙的情况下仍然可以正常使用车辆——首次绑定成功后，无论是否有网络只需打开手机蓝牙，进入车控APP就可以正常使用车辆。同时，它还支持一键分享功能，可以让家人之间不必通过钥匙的交接，仅仅通过手机APP就可以实现远程换驾，在提升车辆的使用效率之余，也能体验到不一样的温暖。

五　一个关于品牌形象的营销范本

从科尚的产品审视回到发布会的现场观摩，我们发现，以客户为主导作为品牌理念的欧尚汽车，其以客户为主导的心态，也是可圈可点。从1月1日起为期一年的“品质体验季”的“一试就惠”活动，用真金白银鼓励客户试驾体验，到眼下的百城百家4S店的同步互动和狂欢，打造出103场特色各异的“花式”上市发布会，这一切仿佛提醒我们，汽车品牌以往坐在自家门前慵懒地招徕生意的时代，已经成为了过去，只有以客户为主导的营销沟通才吃得开。

可是，上市发布会为何一定坚持由客户来主导，仅仅是为了秀一种姿态吗？

恐怕并不是。这场行为艺术的背后，欧尚汽车也许有着非比寻常的考量。就欧尚科尚的产品定位而言，一款高端的商旅MPV，大概率会由多个使用者权衡决策购买。不管他们来自家庭，还是事业伙伴，都需要对具体的某款车型同时建立起认知，才能建立起第一印象，否则，由于使用者各自的认知范围各不相同，即使是好车，也会因为没有群众基础，而离开决策群体的考量范围。因此，第一时间把这款MPV送到消费群体的眼皮底下，先声夺人建立起消费群体中的品牌和产品认可度，才是获得消费者青睐的王道。

不难想象，此次发布会带来的深度下沉体验，对欧尚汽车品牌感召力的影响，不可谓不巨大。

六　一份关于欧尚科尚上市后的期待

正如欧尚科尚给人的第一印象一般，欧尚汽车品牌对待产品和营销的方式，也在表现一种沉稳和扎实的风格。同样是设计，同样是营销，欧尚科尚似乎更擅长在做事的同时，融入自己独到的理念和见解。中国品牌高端商旅MPV