向上的车企和亚洲杯上的中国队，终会成为我们的骄傲

马达洛尼曾在赛前表示：“我们同韩国队踢了两次，截至目前还没输过。”

作为里皮的得力助手，马达洛尼所言即代表了里皮和整支中国队不服输的信念。昨晚，在主力冯潇霆和武磊空缺的情况下，中国队不敌韩国队，以小组第二出线。在亚洲第一球星孙兴慜的带领下，韩国队还是打破了马达洛尼所说的不败战绩。

话说回来，我们所受的教育，是“胜败乃兵家常事”，是“比赛重在参与”。里皮执教下的中国队，虽然比赛成绩并没有质的飞跃，但是向上的心正逐渐变得夯实。常年弱队心理的影响下，中国队已经习惯去输，习惯去打防守，而在里皮的影响下，这种心态正在悄然发生变化。

在俄罗斯世界杯亚洲区选拔赛时，高洪波说：“我们中国队是小组里实力最弱的。”里皮接棒后却说：“中国队在亚洲范围并不差，有实力与任何强队一战。”而且里皮确实做到了。

2016年11月15日，里皮执教中国队首秀，中国队与劲旅卡塔尔0：0握手言和。

2017年3月23日，中国队凭借于大宝的进球1：0战胜韩国队。要知道，自1978年中韩首次交手以来，在30场国际A级赛事中，中国队仅取得2胜10平18负的成绩，其中1/2的胜利来自里皮。

执教两年，里皮做的不是让中国队立马拿个世界第一，而是在唤醒这只沉睡的狮子。这让车业杂谈不禁想起了正在崛起的中国自主车企。在国人的否定中，在合资品牌的挤压中，自主品牌正在逐渐挺起自己的脊梁。

两年的时间，中国队从心理和成绩上，在一步一步往上走。

而仅两年的时间，有家自主品牌却已推出了风格各异的三款车型，它就是君马汽车。

君马汽车品牌标识中的“TRAUM”源自德语“梦想”一词，表明了其以用户为主体，为用户圆梦的品牌理念。同时，也展现了君马汽车向德国精工品质看齐的品牌精神。

作为一个年轻化的品牌，君马汽车在打造产品上也紧贴年轻消费者的用车需求。如首款产品S70，专注解决年轻消费者的家用需求，大空间、大天窗，甚至车载屏幕也是超大的贯穿屏；为满足年轻消费者的娱乐需求，君马美图3（MEET 3）搭载了先锋品牌的高功率音响，还配备了高保真的麦克风，是一款可以K歌的车；而搭载手势控制黑科技的君马赛克5（SEEK 5），则带来不一样的豪华科技体验。

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君马美图3（MEET 3）和君马赛克5（SEEK 5）也是自主品牌中少有的具备中、英文名称的车型。“meet”是中文“遇见”的意思，“美图”则为其添加了“遇见人生美好图景”的一层含义。君马赛克5（SEEK 5）的中英文名称相结合，则正好体现了年轻人“追寻”、“赛过、超越”以及“克服险阻”等优秀特质，这与不断向上的中国队也相契合。

中国队不可能一日之间成为强队，君马或也不会一日之间成为一线车企，但只要有强者的向上之心，只要肯辛苦耕耘，梦想终有实现的一天。

为了支持中国的足球事业，君马汽车在去年8月份还推出了“寻找中国姆巴佩计划”，寻找到天资聪颖的适龄球员后，君马汽车会一次性资助每名球员20万元人民币。如果入选该计划的少年球员能入选2022年世界杯预选赛中国队名单，君马汽车将一次性奖励球员500万元人民币。

所以，中国队和君马汽车还会给我们带来什么样的精彩？更值得期待！