比新势力靠谱，搭L2级自动驾驶，军工品质，这款SUV顶配才13万！
作为中国汽车三巨头之一的长安汽车，在造车品质上一直都有着“军工”级的口碑，庞大的用户基数也领先于其他自主品牌。在其他企业都在一股脑的做“高端品牌”的时候，长安反而是踏踏实实地研究汽车的核心安全以及智能化，不谈花哨的噱头认真造车，这在业界俨然是一股清流。
今天我们要说的CS55则是长安汽车集安全、科技以及智能化于一身的最新产物，同时它还是中国品牌国内首款量产搭载IACC集成式自适应巡航系统(Level 2级自动驾驶技术)的车型。长安CS55自上市以来无论是人气还是销量，都是自主紧凑型SUV中的典范车型。
长安CS55的设计很有个性，精致的LED大灯以及夸张的连通式下进气格栅设计让它在CS35与CS75之间形成很好的过渡。悬浮式车顶、饱满的腰线以及双色轮毂让它的侧面依然有一股家族式感觉，立体感十足的尾部以及双边两出排气也保留着一丝动感气息，总的来说它属于好看且辨识度十足的车型。
内饰设计虽然不是自主品牌的强项，但长安CS系列SUV在内部的实用性以及人体舒适性方面做得还算不错。CS55拥有科技感十足的全液晶仪表盘以及全新的大屏UI界面设计，提升了座舱的档次感。另外，高配车型还增加了全新的棕色内饰，座椅也采用Nappa皮纹座椅，在柔软度、密实表现度和弹性方面表现尤为出色。
长安CS55的车身尺寸为4500*1855*1690mm，轴距2650mm，看数据或许很难确定空间水平，但横向对比则很容易发现差距。CS55的轴距只比CS75少了50mm，比哈弗H2的轴距长了90mm，比荣威RX3长了25mm，比传祺GS4长了10mm，作为目前自主品牌紧凑级SUV来说，它拥有更据竞争力的实用空间。
长安汽车在动力总成方面同样优势明显，新CS55搭载最大功率为156马力的1.5T VVT DOHC全铝发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，动力输出充沛之外6AT的平顺性同样非常突出。STT智能节油系统，可实现空挡怠速熄火、起步自动点火，在典型城市工况下可节约燃油5-15%，带来更顺畅的驾乘体验和更出色的油耗水平。
蓝动版车型更有LCDA智能并线辅助系统，BSD盲区监测， APA自动泊车功能，TPMS智能胎压监测等多项智能安全功能，构造更深入、更全面的安全系统，全方位的守护驾乘安全。其科技配置不仅在同级别中处于领先地位，更能比肩20万合资车，绝不逊色。
科技智能不分家，长安CS55的智能安全系统很出色。Level 2级别的自动驾驶还是以驾驶员为主，所以方向盘不能长时间解放手脚。在自适应巡航系统基础上，拓展出了Stop&Go功能，在城市拥堵的上下班高峰，可以完成轻松跟车。车辆自动减速到停止的全过程，不需要人为介入，停车3秒之内可以继续完成自动起步跟随前车，刹车力度柔和平稳驾驶。
长安CS55的IACC集成式自适应巡航系统采用博世先进的多功能摄像头MPC2Plus自动探测前方车道线，可精准计算车轮距与车道线之间的横向距离，在巡航速度设置60km/h以下，工作范围0-150km/h，可自动跟随前车起停、加速或减速，保持安全跟车距离。同时它还能够自动识别两侧车道线，保持车辆位于车道中心附近行驶;即使无车道线，也可跟随前方目标车横向移动，实现跟随行驶。
CS55作为长安的爆款产品，其产品实力同样保持着一线水平。据了解，长安CS55上市以来已经拿下了十几项国内国外的大奖，其中包含J.D.Power2018新车质量研究(IQS)紧凑型SUV第一名、C-NCAP中国汽车技术研究中心五星安全评价、中国车年度大选2017年度最佳品质奖、中国量产车性能大赛(CCPC)紧凑型SUV七项冠军等重量级大奖。
目前长安CS55有着不错的市场优惠，入门级车型不到8万起步，标配ESP、GPS导航系统、起步辅助和电子驻车，非常超值。而顶配车型的售价还不到13万元，无论从设计感、实用性、安全性还是科技感方面考虑，都是非常值得入手的车型。
在拼性价比的时候，长安以质取胜;在拼配置的时候，长安以前沿科技取胜，作为汽车行业领先的自主品牌，长安汽车一直在用有核心竞争力的产品来回报消费者，相信未来，长安汽车还会带来更多优质的产品供消费者选择。