请杨幂雇波叔 姚劲波称58将投30亿美金“贴地飞行”
“中国服务业一定非常巨大，我们希望成为服务业主要的投资者之一，未来三年会投资30亿美金。”58集团CEO姚劲波宣布。
在这个有点专属意味的日子里，58集团请来旗下各行业产品的代言人悉数到场站台，打造一天“神奇日”。姚劲波在现场承诺58不做自营，只想“贴地飞行”为小型服务商提供平台，实现更好的服务。
今天，58集团与庞大集团签署合作备忘录，共同出资成立汽车电子商务公司。
贴合“贴地飞行的”理念，姚劲波表示：“58集团与庞大集团在互联网与传统汽车销售渠道的强强联手，除了推动双方的业务发展之外，也将为消费者带来全新的购车体验。作为全国最大的二手车信息平台，58同城将扮演二手车开放的中立平台角色，为中小车商提供需要的一切服务。”
在互联网经济的大背景下，汽车销售从传统模式的4S店选车、购车已延伸为互联网线上购车，以租代售的新模式逐渐兴起并逐步被消费者认可。此次58集团与庞大集团的战略合作正是顺应产业发展趋势,并深入行业融合。
30余年间，庞大集团在全国拥有了60多个汽车品牌的1000多家线下4S店，覆盖60余个汽车30多年的线下汽车销售经验。58集团选择庞大集团合作从长远看来双方可以充分互补。合资公司成立后，58提供线上产品的设计、推广与运营，58金融也将提供全面的金融产品服务。庞大强大的实体经营能力，形成线上线下双管齐下的汽车销售服务闭环。
为进一步解决中间环节过多、信息不对称、买卖双方缺乏信任等交易环节产生的各种问题，58集团汽车事业部副总裁丛林在现场详细的阐述了58同城二手车在检测、延保等方面的全面解决方案。
目前，中国二手车成交量达到一千万台左右。但和世界各个国家情况相同，二手车和新车的比例呈现倒挂式。有数据显示，美国二手车和新车销售比例3：1；韩国、台湾、日本大约在3:2-2:1之间，对比印尼等发展中国家，二手车的交易量也是新车的两倍。
中国去年交易2700万辆汽车，其中1000万辆是二手车。“我相信随着社会结构的稳定，必然二手车的交易量会慢慢超过新车，并且几何倍数增长。在本身体量巨大的行业，还有3—5倍增长空间，这个发展模式只会在中国发展上出现一次。”58集团副总裁丛林表示。他认为，无论经销商、平台、服务从业者还二手车买家，任何在二手车行业里的企业都会受益。
对于与庞大集团的合作，58的姿态很友好。双方基于各自线上线下的深厚积累，将第一次初步试水的重心定在了融资租赁上。丛林表示，未来会在检测、延保、售后服务等方面开展更多业务合作。
二手车行业的垂直平台已经有自己成熟的玩法，在竞争冲突的定位关系中，58选择了兼容并包。用丛林的话说：“开放平台的效率一定是大于封闭平台的，我们跟所有的平台，都是合作共存的关系，我们欢迎A、B、C端的车源出现在58平台上。”在回答记者关于某二手车电商车源是否会出现在58上时，丛林很肯定地回答：“是。”
