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销量连续破百万,四大品牌齐发力,长城如何把寒冬过成了暖冬?

来源:车经社
2019-01

在国内汽车市场历经寒冬之时,消费者已经做好了最坏的准备,但长城12月销量给市场来了一波重磅炸弹。从12月份销量来看,长城汽车销量突破13万辆,远超吉利所公布的12月销量,至此,2018年长城汽车全年共销售新车105.3万辆。

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从细分品牌来看,其中,哈弗、WEY和长城皮卡以76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的成绩,分别夺得2018年SUV、中国豪华SUV和皮卡市场销量冠军。在在车市寒冬的大环境下,长城汽车销量依旧逆势上扬,展现出其SUV领导者的风采,也为自主品牌逆势崛起带来了一丝希望。

跑赢车市大盘 长城汽车再创百万辉煌

2018年,国内汽车市场28年来首次出现下滑。2018年1-11月,中国汽车整体销量下降1.65%。尽管全年数据尚未发布,但据中国汽车工业协会预测,2018年国内汽车市场销量下降幅度为3%。

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面对汽车市场整体遇冷的大环境下,长城汽车积极调整布局,不仅与宝马合资,创立欧拉电动车品牌,并继续细分哈弗品牌,下半年推出哈弗F系列,通过一系列的调整布局,长城汽车开始焕发生机。

从12月销量也可看出端倪,其中,长城汽车12月整体销量同比增长6.5%,出口4133辆,同比增长38.6%。哈弗、WEY和长城皮卡分别以76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的成绩,成为各自细分市场销量冠军,WEY品牌同比增长61.39%;长城皮卡同比增长15.2%。而欧拉成立后也贡献出3500辆的销量。

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作为中国品牌的领军企业,长城汽车在2018年不仅以优异的销售业绩巩固领军地位,在营销思路、产品结构和产品质量等方面也引领着中国品牌向上发展。这些成绩的取得,在2018年汽车市场整体下降的环境下具有极高的“含金量”。

当然,取得优异的销量离不开长城汽车对于市场的精准把控,从长城产品结构来看,一些低端产品逐步淡出人们视野,新推出的哈弗F5、哈弗F7和WEY VV6等车型的占比逐渐攀升,产品结构形成整体向上的姿态,价格区间也逐渐突破自主品牌的天花板。在新能源领域中,欧拉成立之后推出的iQ和R1两款产品,颇受市场欢迎,iQ订单正在积极交付,R1预售的火爆,也从侧面看出长城汽车对于市场的前瞻眼光。

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在营销方面,长城汽车借助2018年俄罗斯世界杯掀起的足球热潮,成为央视2018年FIFA世界杯转播顶级合作伙伴,并邀请国际足球巨星C罗出任WEY品牌代言人,展现了长城汽车打造高端品牌和品牌全球化发展的决心。而哈弗品牌作为《蒙面唱将猜猜猜》第三季独家冠名商,借助在节目中的深度植入,以及为此开展的一系列花式营销玩法,使品牌年轻化的形象深入人心。

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在产品质量方面,长城汽车继续保持标杆水平。在中国质量协会主办的2018年中国汽车行业用户满意度(CACSI)的测评中,长城汽车旗下哈弗及WEY品牌车型凭借多年来在品质和服务上的深厚积累,哈弗H6、哈弗M6、WEY VV7和WEY VV5在多个细分市场领域获得第一名,并在售前、售后和产品三个层面荣获大满贯。

布局2018 长城汽车引领中国品牌

作为国内SUV品牌的领导者,经过多年发展的长城汽车更为开放,包容,多平台、多维度的深入合作,为自主品牌树立一个发展样板。从品牌来看,在欧拉新能源正式成立之后,长城已经完成了哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌的整体布局。同时,长城汽车独立了4个零部件公司,搭建了总体业务的组织架构,零部件业务也开始搭建市场化运营的组织,并开始策划市场化战略与举措。在出行方面,长城汽车旗下欧拉出行运营平台开始启动,平台定位于互联网+新能源出行服务,首批运营车辆已经于2018年9月率先在河北保定投放。

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对外合作方面, 长城汽车与宝马签署合资合作协议,双方各持股50%建立光束汽车有限公司。双方将共同开发新一代纯电动汽车平台,该平台除生产宝马MINI电动汽车外,还将生产自有品牌电动汽车。作为国家合资股比政策调整后的首个整车合资项目,此次合作不仅能为长城汽车深耕新能源市场提供强大的助力,从而奠定在新能源领域的领先地位,更可以快速完成长城汽车的国际化战略构想。

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在新能源布局方面,长城汽车依旧秉承着两条腿走路的战略,2018年上半年,长城汽车建成氢能技术中心,全面具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制,以及整车集成与测试能力。8月,长城集团收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%股权,成功控股上燃动力,使长城汽车具备了部署燃料电池驱动的能力,同时具有成本竞争力。10月,长城汽车入股世界领先的德国加氢站运营商H2 MOBILITY,成功将“触角”延伸到氢燃料基础设施建设及运营领域。

在智能汽车和智能交通领域,长城汽车一直与国内外信息产业巨头共同发展、携手合作。2018年3月,长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试,汽车响应延时达到毫秒级。11月,长城汽车“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区”开放运营,该示范区的封闭测试区是全国第一条覆盖LTE-V2X的高速环道,同时也是国内第一个覆盖5G网络的城市道路场景封闭测试区。10月,长城汽车与百度联手推进车辆智能网联、自动驾驶相关技术研发及应用,升级车联网方面的合作,协力打造车辆智能网联、自动驾驶技术联合巨头。

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2018年,长城汽车的“朋友圈”不断拓展。在WEY品牌2周年庆典活动上,国内五大汽车集团掌门人共同发来祝贺,首开中国汽车行业先河,在汽车行业传为美谈。与比亚迪、北汽等国内汽车企业展开深度合作,未来也将与更多中国品牌携手同行,共筑汽车强国梦。

长城汽车“亮剑”2019

长城汽车通过全方位、多维度的战略布局,从2018年百万销量也证实了其发展的可行性,随着2019年的到来,长城汽车旗下四大品牌将共同出击,迎接市场考验,并全面进军国际市场。同时,长城汽车会逐步将此前的战略布局一一落实

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