选择困难症？看完这篇从此不再纠结德系还是日系
要说现在最受消费者欢迎的车系，那么就不得不提到德系车和日系车。这两位在目前来看，几乎是占据了大半个市场，走在大街上，入眼处，也必然会有他们的身影。而现在随着年轻消费者涌入市场，受到品牌影响力和认知习惯使然，他们在选择汽车的时候，自然也会更多考虑德系车和日系车，不过，这两位拥有超高人气的车系究竟该如何选择，也是难倒了一片人。所以，干脆来聊聊德系、日系各自优缺点，了解清楚后在进行自己的选车大计。
德系车优点：
技术的领先：在传统的认知上，我们都已经知道德国的工业水平极为发达，德国人严谨的工作态度更是得到了全世界的好评。德工的这种高水准工业技术和全世界赞扬的品行，自然而然的为德系车带来了极佳的市场收益。
品牌多且认可度高：近年来，德系车在国内可谓如日中天，南北两个大众在市场里赚得彭满钵满，“vw”的logo大街满地走。传统技术领域的优势和多年如一日的工作态度，让质量成了德国工艺的代名词。此外，德国品牌败家齐放的表现，奔驰、宝马、奥迪三驾豪华马车更是引领了国内豪华车市场。
引领汽车发展潮流：德系车一直都是世界汽车市场上重要的一环。每年德系品牌发布的新车，都会成为行业内发展的风向标。不论是在新车型的研发上，还是最新汽车工艺、科技的使用上，德系车一直走在行业前列。
精良的工艺：在细节上，严谨的德国人自然不会输。细腻的质感，大到外观整体的匀称，厚重，小到内饰的缝合线条，都能看出德系车对于每个部位的精益求精。坚硬的车身和高质量的制造水平，让德系车在给人带来安全感的同时，还拥有长时间的使用性，以及在速度方面也有着不错的表现，并且在高速行驶时还能给驾驶者带来平稳的驾驶感受。
优秀的操控感和乘坐感：德系车一直注重操控性和乘坐感，以至于产生了代表品牌，人们口中常说的“开宝马，坐奔驰”就是对德国汽车的操控和乘坐的最完美的诠释。
日系车优点：
设计更适合亚洲人：抛开民族情节不谈，只谈车的话，日系车也有着不错的表现。在外观和内饰设计上，日系车在设计上相比于欧美车系更加符合国人的审美和使用习惯。更为轻灵紧凑的外观设计虽然少了点欧美式的大气和霸道，但搭配在整个流畅的车身上，倒是十分符合亚洲的审美风格。空间上，即便在轴距不占优势的情况下，日系车的车内空间表现依旧会让人满意。内部的设计安排上，更强调实用性，绝不跟风玩科技给自己套上个华而不实的帽子，这一点也十分符合国人的要求。
后期成本低：日系车追求轻量化车身搭配中等发动机的理念，厂商对于提升内燃机功率的投入十分巨大，由此造成了日系车在保证了正常动力的同时还拥有低油耗的表现。此外，一直强调整体概念的日本，在选材上追求轻量化的同时也对耐用性有着要求。在后期维修成本上，价格也相对较低。
发动机和变速箱：日本的发动机在普通民用类算得上是最为先进的了，以低油耗提供高动力，并拥有更长的距离的表现，让日系车成为了省油的代名词，以经济型汽车占领了大片市场。此外，科技高，静音效果好，寿命长磨损小这些优点也是公认的。在变速箱上，日本爱信精机公司的发动机得到了世界的认可，一些欧美车系都会选装该公司生产的变速箱。
价格较低：同样档次的日系车和欧美车相比，日系车在价格方面拥有不小的优势。这一点优势足以弥补许多不足之处。毕竟花同样多的钱得到更好的物品，是每个人都梦想的事情。
德系车缺点：
价格偏高：追求精益求精的德系车在选材上自然有着不低的要求，并且常年不愁销量的德国品牌自然在价格方面也不愿多做让步。这也就导致了整车价格偏高，并且后期成本也高的现状。并且，奔驰、宝马、奥迪这类豪华品牌，其自身品牌影响力就足够大，价格也更加昂贵，潜移默化的抬高了德系车整体价格。
加装加价：买车不像买菜，一手交钱一手交货。不愁销量的德系车不仅车卖的贵，在消费者掏钱的时候，还常常玩一玩加装的套路。城市套路多啊，一个加装就是加价，到了最后已经超出原价许多，让消费者颇为不满。
机油问题：之前闹出的烧机油问题也主要围绕着德系车展开，其中更是以豪华品牌奥迪为主。这样的事件让消费者对于德系车的质量也产生了一定怀疑，奥迪品牌也受到影响。
日系车缺点：
材料较为低廉：追求轻量化车身的日系车，自然在材料选择上相比欧美车要显得更为廉价，看上去有点low，档次有些低。追求大气、豪华感受的消费者，应该不会买账。
安全性：安全性是日系车长期以来为人诟病之处。轻量化的车身，相对低廉的材料选择，以及较多节约成本的痕迹，都让人对它安全与否提出了质疑。并且，一直有人指出，日系车钢板较薄，这一点就让更多人对它敬而远之。不过，节约了成本，省油能力极佳的日系车，如果弥补了这些，或许它的这几个优势又会荡然无存，鱼与熊掌不可兼得啊。
操控性：日系车高速会飘，这种情况或许很多日系车主都遇见过。轻量化的车身带来省油的同时，这些毛病自然会随之而来。而车速过快，车辆“飘”了，那么操控性肯定会大打折扣。在日本那样交通拥挤的环境，日本消费者需要的是经济型的汽车。而在德国那样，某些高速没有最高限速的时候，厂商自然会考虑车辆高速行驶时的稳定性。
说了一些日系车和德系车的优缺点，在选车的时候倒是可以拿来当一下参考，让自己不再为哪一种车而纠结太久。不过私以为，汽车虽是一件主要的代步工具，但毕竟也有太多的安全隐患，尤其是高速行驶时，安全系数也会大大降低。因此，在购车时应当将安全性放在前列，而价格等因素虽也重要，但终究大不过安全，对吧。