0到50公里加速2.9秒，和奥迪TT风阻相同，纯电动轿跑10.99万起售
?前晚，在北京水立方零跑S01迎来上市。新车共推出4款车型，补贴后的售价为10.99—14.99万元。零跑的创始人朱江明说：”零跑汽车是继特斯拉后第二个具有完全自主核心技术的纯电动车企。”看完整个发布会之后，笔者开始相信了。
零跑S01主打性价比，定位10万元级智能纯电动Coupe车型。此外，它还是全球第一款不需要钥匙的车型，通过人脸识便可启动车辆。就这个10.99万的起售价来说，零跑S01是目前造车新势力同级车型中最便宜的，新车将于今年二季度交付。
那零跑S01有哪些亮点呢？一起来看。新车提供2种续航版本（NEDC续航里程超过300/380公里）、百公里加速6.9秒，而0到50公里加速仅需2.9秒，风阻系数和奥迪TT一样仅为0.29Cd。
此外，零跑S01全系标配多项高级智能配备，搭载22个高精传感设备，具备Level2.5级智能驾驶，无框车门、穹顶式天幕窗、指静脉识别解锁人脸识别启动等都是其亮点。而零跑作为众多造车新势力中唯一推出轿跑并量产纯电动车型的车企也是其独特的身份标识。
在当下很多造车新势力仍处于PPT造车的背景下，也许很多人专业的人就要问，零跑是一家什么样的车企，靠谱吗？针对这个大家最关心的问题笔者也做了一些了解。
零跑的创始人朱江明工程师出身，有多年的人工智能、智能交通领域的实践经历。而零跑团队当中的很多人拥有智能网联，智能交通领域十多年工作经验，有很深的技术积累。零跑把智能电动汽车当作一个电子产品来打造，目标是打造一款智能化体验超越豪车的10万元级智能电动车。
零跑创立3年间，正向研发了T、S、C三大产品平台，零件通用率达到70%以上；自主研发了电动汽车的核心“三电”系统；与大华联手打造智能驾驶芯片“凌芯01”，并将于今年二季度进行实车测试，量产后有望成为首款中国人自主研发的智能驾驶芯片。也是基于此，零跑汽车才有了纯电动汽车界的“华为”的称号。
此外，在接下来的两年内将会在三个不同的平台各种推出一款车型。因此，可以说零跑即可以生产自己的芯片又有自己正向研发的造车平台，目前来看，零跑是靠谱的并非PPT造车。
续航方面，新车采用18650电芯版本车型NEDC续航里程超过300公里，采用21700电芯车型NEDC续航里程超过380公里。百公里加速6.9s，0-50公里加速仅需2.9s，零跑S01 380版本将从今年第二季度开启小批量交付，而460版本将在年底前开始交付。
安全配置方面，新车全系标配智能泊车系统、人脸识别启动、车道偏离预警、疲劳预警系统等实用的智能化配置；而像光谱变色氛围灯、指静脉识别解锁、低速跟随、紧急制动等高级智能系统则配备在了Pro版本上。
抛开以上配置不谈，单单从续航上来说10.99万的起售价只够其买电池和白车身。所以，零跑S01有不错的性价比。但具体超控如何，待以后试驾了才知道。
小结
不得不提的是，和蔚来、小鹏、爱驰、拜腾等造车新势力一样，零跑也是由第三方代工。至于交付的问题，零跑官方给的时间表是今年的二季度。若其按时解决交付的问题，那其将会赢得不少的用户口碑，这对其后续发展无疑是有利的。（文/拐哥）