威马的第一次参展说了什么？

 

在本届北京车展上，消费者见到了许多新面孔。

 

4月25日，首度登陆北京车展的造车新势力威马选取了“HELLO WORLD”作为切入点，一口气发布了威马 EX6 Concept、威马EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT 三款全新车型。

 

记忆犹新的是4月20日威马产品战略发布会上，威马汽车正式公布业内首款全车交互纯电SUV威马EX5 官方指导价，起售价为 17.98 万元。威马创始人沈晖的思路是：让“普及者”更具说服力。

 

 

在他看来，从互动式车窗投影到专属人脸识别的威马ID ，威马EX5以整车软件化为底层驱动力，实现全车智能交互体验。最高续航里程600公里，在动辄几十万元、上百万元售价的智能SUV市场中，威马汽车聚焦行业痛点，兼顾性能与价格，重新定义了智能出行市场的价格基准。

 

本届车展带来的重磅车型威马EX6 Concept作为威马汽车“128”产品战略规划的下一个关键，该车定位全车交互纯电六座SUV，采用 2+2+2的车内座椅布局，产品定位高于此前上市的EX5，并将于2019年上市。

 

 

在威马看来，随着近几年SUV车型快速发展，持续火爆的 SUV 市场，成为众车企的兵家必争之地，新兴的智能新能源 SUV则让这一细分市场更为饱满，并逐步成为年轻用户关注的焦点。

 

威马方面表示，EX6 Concept的亮相，既是威马汽车对“128战略”诺言的兑现，也体现出威马汽车从成立之初就已经做足准备、进行了前瞻性的布局。

 

 

车展现场，威马除了带来SUV车型外。同台参展的号称世界最轻的2+2 GT超级电动跑车——Isdera Commendatore GT，展示着威马模式下，与个性化车型合作伙伴深度设计与技术交流中实现双赢的可能。

 

沈晖表示，这是得益于内部“128”产品战略规划，即基于1个核心架构，搭建2个整车平台，推出至少8款电动车型。

 

 

此外，在发布会上，威马战略副总裁陆斌透露，截止到当天上午的发布会，EX5的用户订单累计已经达到5143辆，目前平均每分钟产生一个新订单。