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一款中国品牌高端商旅MPV是怎样炼成的?

来源:汽车焦点
2018-12

12月23日,欧尚COSMOS(科尚)走进美丽温暖的云南大理,开启了一场主题为“玩美驾期之风花雪月”的全国媒体试驾会。媒体携带家人以一种纯粹生活场景的形式,对科尚进行了全面体验。不同的是,本次试驾不仅仅是对车辆动态性能的检验,更多的是对科尚商务兼家用的使用场景进行了全方位的了解,享受科尚带来的完美商旅生活。


一款中国品牌高端商旅MPV是怎样炼成的?


欧尚COSMOS(科尚)为谁而来?

在北上广深这样的大城市中,存在着许多这样的创业者-他们对生活有追求、在乎自我价值的实现,在大城市艰苦打拼。而欧尚COSMOS的出现就是为这帮年轻人量身订造,作为有质感、有内容的7座车MPV车型,在舒适和空间上都是优秀的存在。随着二胎政策的放出,一方面使日常接待更光鲜体面,另一方面使家人出行更便捷舒适,欧尚COSMOS科尚正是为这样一群人而来。


一款中国品牌高端商旅MPV是怎样炼成的?


征服高端市场 欧尚COSMOS(科尚)底气何来?

科尚定位于“中国品牌高端商旅MPV”。作为一款商务出行兼顾家庭旅行的智能座舱,新车拥有同级别唯一电动双滑门、全球首发高德3.0地图以及比肩埃尔法保姆车豪华座舱等诸多领先同级的特点,满足多场景用车需求,在乘坐老人、小孩的时候,大幅提升了用车的便利性和安全性。


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同级别唯一电动双滑门,使欧尚COSMOS独树一帜。无论在仪式感还是安全性上与便利性上,都是领先的地位。当车门自动关闭后,行车途中将自动锁死,不用担心孩子误操作造成的安全隐患,在去机场或者公司接待重要客户时,相比传统侧滑门因关门声大而带来的尴尬,具有电动双滑门的科尚却能迎刃而解。


一款中国品牌高端商旅MPV是怎样炼成的?


科尚车机系统内置全球首发的高德3.0地图,较之过去的GPS定位,精度、反应速度、智能推荐程度已完全达到手机导航级别,对于高架桥、主铺路、小角度分岔路等重点路况的识别率均有明显提,在实实际使用中也解决了网络延迟、更新延迟等痛点。此外,行车过程中,还会实时探测前方更快路线,具备适时拥堵、限行、禁行等事件的规避提醒,为车主提供最优导航线路。


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比肩埃尔法保姆车豪华座舱。2820mm的超长轴距为车内提供了十分充裕的空间。座椅采用了2+2+3座椅布局,采用包裹式皮质座椅,触感细腻,带来更好的乘坐舒适性。二排采用2个独立座椅设计,并配备多角度调节扶手,为乘客提供了独立的舒适体验。当旅途疲惫时,第二排座椅靠背还可后翻与第三排持平,乘客身处车内可自在平躺,也可坐在第三排将腿部放至二排靠背上,在旅行途中不会因长时间乘坐而感到疲惫。

高端智能——不止是能用手机控制和分享的智能MPV

远程控制功能,贴身移动“秘书”。科尚拥有T-Box车联网互动配置,可通过手机APP远程查询车门天窗状态、剩余油量、定位信息、车内空气等,随时了解爱车的健康状况;并可以通过手机APP控制车门、空调、车灯、远程寻车及启动发动机等。


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值得一提的是,科尚配备的手机互联蓝牙钥匙,将钥匙功能集成于手机,在忘记带车钥匙的情况下仍然可以正常使用车辆——首次绑定成功后,无论是否有网络只需打开手机蓝牙,进入车控APP就可以正常使用车辆。同时,支持一键分享功能,乘可以客与家人通过APP授权共同分享使用车辆。


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欧尚COSMOS搭载了一个强大的互联车载系统,车友们可以通过车信系统互相认识、交流、互助,可以实现实时位置共享、寻找附近的车友、建立群聊、语音红包、地图红包、添加个人标签、查找好友等社交功能。同时“欧尚汽车 APP”也将集成车信功能,用户下车后仍可正常接收消息,通过一辆车,认识一群人,真正意义上实现了车载社交化、娱乐化、互联化。

整体试驾感受:带来商务兼家用的多种体验

在动力上搭载了1.5T的“蓝心”发动机,最大功率115KW/156ps,最大扭矩225N·m,在动力数据上不算非常的突出,但是在核心技术上却有着跳跃式的进步。全铝缸体、双质量飞轮、连续可变气门正时技术,匹配6MT和7DCT两款变速箱以适应不同不同人群的需要。


一款中国品牌高端商旅MPV是怎样炼成的?


首先我们体验的是6MT的手动挡,体验了一番什么才是真正的驾驶乐趣。欧尚COSMOS在档位的设置上非常的清晰,怠速起步时油门的响应速度很快,离合器踩起来比较轻,即使是女司机驾驶起来也丝毫不费力。6速手动变速箱的每个挡位的行程都比较适中,而且在日常操作起来也很顺畅,换挡的吸入感也很强。


一款中国品牌高端商旅MPV是怎样炼成的?


在中断加速时,欧尚COSMOS也保持着不错的动力储备,在6挡100KM/h时发动机也维持在2200rpm左右。方向盘的调教也是比较轻盈,做到了指哪打哪的水平,并且方向盘的握感在同级别中也是相当的不错的,对于家用MPV来说已经是非常的够用了。


一款中国品牌高端商旅MPV是怎样炼成的?


后段的加速给人的感觉有点差强人意,深踩油门给人感觉的动力加速不是特别强,但是变速箱的换挡速度与平顺性在高转速中依旧很得心应手。高速中的风噪与胎噪抑制相当的到位,前麦弗逊悬架+后扭力梁式悬架结构为车辆行驶带来的不错的车辆支撑,对细微的颠簸可以轻松过滤。


一款中国品牌高端商旅MPV是怎样炼成的?


总结:作为中国第一个客户主导的汽车品牌,欧尚汽车自发布全新品牌形象以来,全面向乘用车方向转型,始终洞察中国大家庭用车需求,充分共享长安汽车全球研发体系和全球供应商体系、完整的生产制造体系和实验验证体系,为中国大家庭用户打造的“中国品牌高端商旅MPV”——科尚,其产品整车质量及品质得到了有效保证,充分体现了欧尚汽车品牌向上的核心竞争力。新车预计于2019年一季度上市,未来或将在MPV市场抢占领先地位,其市场表现令人期待。

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