2018年最值得推荐的十万级紧凑型车只有这9款，买车在这挑没错了
AV蜗友，早上在我们的后台随机看了下提问，结束一眼看到了这个问题：“萌哥，年底打算买台紧凑型车，10万出头的预算吧，给推荐一下”。其实十万元买车是我们遇到最多的购车提问，而紧凑型车，也就是大家常说的A级，A+级，无论轿车，还是SUV，也一直是最火的细分市场之一。粗略估了一下，那这一年，我见证的、试驾过的，跟大家聊过的这级别新车、热门车、冷门车，起码了几十款了吧。所以，打算今天的节目，我打算就做一个年前的小总结，聊聊我个人会推荐的紧凑型车吧。
先说轿车吧，对于10万元价位的轿车，我对它们的基本要求一直是“三大点”：第一，质量要可靠，产品要成熟稳定；第二，三大件必须靠谱，性能优良，故障率低；第三，空间够用，起码能满足三口之家的日常需求；不过，随时车市竞争的越来越激烈，技术的迅速革新，我们现在还可以有更多的要求，比如颜值，比如配置，尤其是很多电子车联网的科技装备，所以对于买车，现在真是个越来越好的时代。
那么2018年，我觉得值得推荐的紧凑型轿车，有以下5款。第一台，刚完成大换代的福克斯，理由，首先是这一代福克斯的颜值很高，低趴的车体加马丁式的前脸，很有街头小钢炮的味道。而且它彻底解决了上一代福克斯的两个短板，一个是后排空间小，一个是内饰太粗，在新款上都不存在了。最后，它的性价比非常不错，特别是8AT的变速器，这个是超过所有的老对手的。
第二台车，别克英朗，虽然更3缸发动机后，上半年遭遇到大量的质疑，然而群众的眼睛总是雪亮的，最新的10月轿车销量榜里，它已然又杀回前五强。那么英朗的3缸发动机靠谱吗？我可以给你个肯定的答案，因为我们正好做过一次严谨的对比测试，它比同级别的四缸发动机明显动力更强，明显更省油，而且震动也并不算大，基本在一个量级，有兴趣，你们微信搜索【蜗牛车志】找我们的原创视频。另外，我最近好像美系品牌推荐得比较多，因为这两年美系车的确比较厚道，性价比德系，甚至一些日系还高。
第三台车，我要再不拿台德系车，估计又要被骂了，那就选择新一代的朗逸吧，首先我觉得这次换代，外形上的升级非常明显也比较成功，这点对于大众其实特别难得，你懂的。不但颜值提升了，档次也感觉提升了不少，有点缩小版帕萨特，甚至缩小版新一代cc的感觉；第二，车体加长了，所以后排的舒适感提升明显；第三，配置升级了，动力提升了，而且特别厚道的增加了很多主动安全和驾驶辅助装备，在这个价位的车里，这就是硬货，就是黑科技；不过它也原味继承了我对大众车主要的不爽，低配版缩水太严重，特别是中控位，那个“原厂手机夹”，真的很冏，。所以那些推荐你买斋版或者丐版大众车的键盘车神们，真的很坑人。
第四台车该轮到自主品牌了，我推荐的估计让不少人有点意外，不是吉利，也不是长安，我推荐领克03，主要理由是外形太拉风了，同价位轿车跑在路上，没谁风头能抢过它；此外，这台车虽然车体不长，但轴距很长，所以对于乘客而言，它的空间很友好；最后，毕竟有volvo技术背景，而且和volvo的新车共平台，在自主品牌里，无论技术、还是工艺肯定能算得上数。
其实对于10万元买车，新车未必是最好的选择，成熟车型往往性价比更高，而且产品也更完善。而成熟车型里最火的莫过于轩逸和卡罗拉（雷凌），鉴于后者有双擎混动版，而且马上就要换代，所以我还是推荐后者吧。顺便多说一句，插混版的双擎E+马上就来了，只要定价靠谱点，绝对是限牌城市的福音啊。
说完轿车，就该到SUV了，虽然这两年SUV更火，不过对于10万元的预算，其实我更推荐轿车。因为预算少，一个钱你得掰两半用，而同级别同配置里，一般轿车性价比SUV更高一些；不信你可以仔细拿配置表对比；此外，这个价位的SUV肯定都是前驱版的，说白了，就是底盘抬高了的两厢轿车；越野性能也没多强，但重心高、风阻大噪音大，日常城市使用、舒适性、操控性、高速表现肯定不如轿车。
当然建议归建议，SUV也不能不推荐。我选三款吧。第一台，丰田的C-HR，颜值高，没谁比它更像概念车，更有未来感；此外，底子强，技术新，毕竟是丰田TNGA平台的第二款车，而且国产版还用上了凯美瑞的那颗2.0升自吸发动机，40%的热效率，所以会比较省油；有人担心它的后排小，其实主要是腰线上飘，后车窗较小带来的错觉，实际坐上去，也不见得比其它小型SUV挤，正常水准吧。
还有人可能会说，CH-R车虽然不错，但性价比一般啊。没关系，第二台车我就推荐性价比高点的，起亚智跑。其实我极少推荐韩系车，也很少聊韩系车，但没办法，这台车性价比实在高啊，基本和自主品牌一个价位了，但产品毕竟发展了那么多代了，还是要强一点，也更完善一些。其实同平台的现代IX35销量更大一些，但同样价格，智跑配置会更全一些，而且外形我觉得也更漂亮更年轻一点。
好吧，今天合资品牌说得多，最后一台SUV，同样留给自主品牌，推荐吉利家的吧，估计有人猜是吉利远景SUV，或者帝豪GS？猜错了，我推荐的反而是他家表现低调的一台车，远景S1；销量低调，车可不低调，你可以理解成远景SUV的跨界版本，这种小溜背的跨界式设计，在自主品牌里很少见，也很出位。自然，它也沿袭了吉利远景系列的优势，配置高，而且内饰特别出彩，总之，就是这台车，无论你从外面看，还是从里面看，都不像一台只值10万元左右的车。当然，10万元是自主SUV的重火力区，长城、传祺，包括长安、五菱都卖得如火如荼，所以我这一票，还是留给个性化，留给回头率吧。
好吧，今天先聊这些，一共8台车，希望其中有最适合你的一台。
手机搜索：蜗牛车志
和女神小涵一起去撩车~