后悔买轩逸，这款大众入华17年，几乎0差评，满油能跑1000km！
我们在感慨所谓的大众情怀时，时常被提起的是捷达和桑塔纳。不过明年起，一汽大众捷达将被划入一汽新申请的廉价车品牌中，此时再看桑塔纳，失了捷达这个多年好兄弟，似乎显的有些落寞。
除了捷达和桑塔纳，我们或许还会想起宝来，尽管宝来的销量和名声不及捷达、桑塔纳，但也是在国内市场征战17年的老将，到如今依旧可以保持着较高的销量。
这个价格之下的宝来，之所以能长期维持在破万的销量水平。一是因为优惠过后，不到10万买大众，购车门槛低；二是因为宝来皮实，“买车容易养车难”的问题在宝来身上似乎不成立。
反观如今的市场，比如日产轩逸，人人都说轩逸才是这个时代下的“家轿王”，不好意思，这一点我相信很多人不认同，轩逸销量确实遥遥领先，但投诉量也居高不下，而宝来则表现出了不低的销量，以及过硬的质量。
宝来的外观没什么值得说的，千年不变的大众脸，并且宝来也从不拿外观来说事，对它而言不过就是一个壳罢了。
宝来定位紧凑型家轿，整车尺寸4663*1815*1462mm，轴距2688mm。尺寸上的表现还是可圈可点，至少是比老款空间大了不少，我们可以就下面这组数据进行对比。
老款宝来：4562*1793*1468mm，轴距2614mm；
全新朗逸：4670*1806*1474mm，轴距2688mm；
18款速腾：4655*1780*1453mm，轴距2651mm。
这个价格之下的合资家轿内饰大家也不用抱太大的期望，宝来的表现亦是如此，塑料材质为主，所以一开门，塑料感扑面而来，这点不可避免。
新宝来从老旧的PQ平台升级到了MQB平台，而未来一汽的廉价车品牌则会搬出PQ平台继续使用，由此一下就抬升来宝来的水平。
宝来搭载的是1.5L和1.4T发动机，其中1.4T发动机出现在高配车型中，最大功率110kw，最大扭矩250Nm，实测之下搭载1.4T发动机的宝来可以达到的百公里加速8.5s左右，大体和官方数据也相差不大。传动方面匹配的是5挡手动、6挡手自一体，7挡双离合变速箱。
若是按照宝来百公里综合油耗5.4L计算，加满一箱油将近能跑10000公里，燃油经济性表现还是比较出色的。
最后来总结一下这款车，后悔买轩逸，这款大众入华17年，赞誉无数，满油能跑1000km！