曾经月销过万如今仅2000多台，换脸能让锐界重获新生？
汽车市场是一个不断更新换代的市场，不管一款车型有多么的成功，如果不紧跟时代的潮流，不久之后辉煌便会不再，曾经和汉兰达竞争激烈的锐界，现如今与汉兰达销量的差距越来越大，11月汉兰达销量为9093台，而锐界仅2814台。据悉，新锐界将在不久后重磅来袭，究竟新锐界相较于现款有何变化，今天小编就带大家去了解新一代锐界。
外观：家族式的马丁脸，更加年轻化。
新锐界采用了家族经典的马丁脸设计，精致的蜂窝式进气格栅取代了现款的横贯式双层镀铬条，与大灯也明显的隔开，而前大灯样式也是焕然一新，整个前脸运动气息十足，相较于现款更有活力，更加年轻化；车身没太变化，但整体更加协调，车尾依旧和现款一样采用悬浮式尾翼，变化最明显的就是尾灯，吸睛式尾灯组替代了现款的贯穿式尾灯，看上去非常时尚、大气。
车身尺寸方面，新锐界相比2018款汉兰达更具尺寸优势，有着宽敞的承载空间，这样的尺寸为一个舒适的乘坐环境提供了有力的保障。整体来讲新锐界相比现款外观并未有太大改变，延续了现款锐界的外观风格。
内饰：配置丰富，旋钮式档把是亮点。
新锐界的内饰依旧沿用了一贯的美式风格，总体设计上与现款锐界一致，新锐界采用真皮的材质包裹，无论是做工还是细节的处理都非常到位，而新锐界搭配的三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘和内嵌式中控显示屏设计都比较不错，有较强的实用性，全新的旋钮式档杆呈现出了比较强的科技感。
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配置上，相较于现款有了明显提升，配备了福特的SYNC3信息娱乐系统、8安全气囊、加热和冷却座椅、上坡辅助、主动停车辅助系统、定速巡航、倒车雷达等配置一应俱全。
动力：2.7T V6发动机，匹配8AT变速箱。
新锐界将采用2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率达180kW，最大扭矩为350N?m，而TS版车型搭载的是2.7T V6发动机，最大功率达242kW，最大扭矩为475N?m，与之匹配的是全新8AT变速箱，在动力上相比于现款最大功率分别提升了4kW和15kW，，同时也优于汉兰达。
写在最后：
新一代锐界相比现款在外观和内饰上并没有太多的改变，依然延续了现款的设计风格，相较于现款动力上有所优化，尤其是搭配了2.7T V6发动机和8AT变速箱，圆了消费者的6缸发动机梦，新锐界在空间上和动力上都要优于汉兰达，它能否力挽福特在中型SUV市场的颓势我们拭目以待。