连换三任，特斯拉自动驾驶副总裁又离职

 

特斯拉Autopilot又换人了，1年多时间里，这已经是继斯特林•安德森（Sterling Anderson）和克里斯•拉特纳（Chris Lattner）之后的第三位。

 

即将离任的吉姆•凯勒（Jim Keller）可以说是芯片架构领域的大师级人物，他曾是AMD公司首席架构师，早年主导开发了K7/K8架构，带领AMD率先进入64位时代。

 

他还担任过P.A. Semi半导体公司设计副总裁，这家企业后来被苹果以2.78亿美元收购。

 

凯勒于2012年从苹果离职重返AMD，领导开发Zen架构处理器核心设计工作，2015年9月离职，随后加入特斯拉。去年，他接替入职不到半年的拉特纳成为Autopilot软件副总裁。

 

 

特斯拉正在研发自己的AI芯片，而领导这一项目开发工作的正是凯勒，期间，他主要负责低压硬件设备、自动驾驶软件和娱乐系统等内容。

 

离开特斯拉后，凯勒将加入昔日雇主AMD的对手公司英特尔，担任微处理器研发高级副总裁一职。收购MobileEye后，英特尔也拥有了自己的自动驾驶业务，公司表示，凯勒将于4月30日入职。

 

凯勒的离去并没有阻碍特斯拉打造自家芯片的决心，公司在声明中也重申了这一点。而且，他很有可能已经为特斯拉的AI芯片发展打下了良好的基础，组建了拥有多名芯片架构师和其他微处理器专家的团队。

 

 

接替凯勒负责特斯拉Autopilot硬件工作的将是皮特•巴农（Pete Bannon），他同样来自于P.A. Semi，并负责了苹果从A5到A9的芯片研发工作。而A4与A5这两款芯片则是由两人共同领导开发完成。

 

同时，特斯拉还宣布，公司AI和自动驾驶视觉总监安德烈•卡尔帕西（Andrej Karpathy）的职责将扩展到包含所有的Autopilot软件项目。