人们向往着诗和远方，殊不知敢于行动的人早已去“探岳”前方
在源远流长的中华文化当中，每个文字都有着其特殊的含义。就拿“岳”这个字来说，首先这是一个占据中国人口总数百分之零点五的“大姓”，其次，岳这个字还可以用来形容山脉的大气磅礴，仔细品味一下“五岳”这样的词汇，不难看出“岳”这个字本身就是一个符合炎黄血脉精气神的字眼。
而之所以在今天和大家聊起中华传统文化的问题，除了为大家科普知识之外，更大的原因是最近又一款刚刚上市的车型其名称中便是带有一个“岳”字，而其全名则是探岳，这“岳”字的含义我们大体已经了解，可加上这个探字之后，是否意味着这款以探岳二字为名的新款车型将是一辆带你征服名山大川的得力助手呢？
如今的城市生活压力繁多，谁还不想去看看祖国的壮丽山河？碍于生存的现况，也只能是透过手机的屏幕去发现祖国的美丽景色，所以纵然你拥有了一辆志在四方的爱车，能否与之征战却成了最大的问题。
可能一切都是命运使然，本来被“困于钢筋水泥森林”的高氏观市忽然接到了一则邀请，而这封邀请不是来自别人，正是来自一汽-大众史上首款中型SUV—TAYRON探岳，为此我马不停蹄地赶往此次活动的举办地点——山西，参加这场主题为“探无止晋 众星揽岳”的一汽-大众华北区探岳之旅跨越山西全境的试驾活动。
其实此次将试驾地点选在山西，我觉得这本就是深思熟虑的结果，毕竟山西的山脉数量在华北地区本就名列前茅，并且在这里可是有着五岳之一北岳恒山的存在的，因此对于这场“探岳之旅”我怀有万般期待。
作为一场长途穿越的活动，那么对于乘客来说其乘坐空间肯定是最为重要的，同时因为行程的安排，在活动的最初阶段是由随车教练驾车带领我们前往换乘点，因此了解这辆车的内部空间无疑成为了这个时段的重点，而当我坐在车内之后，我发现探岳的空间真的是没有让我失望，其后排的舒适性以及腿部空间哪怕是我这个体型已经达到“180次方”的人也是不得不对其点赞。
同时作为一个“年轻人”，哪怕我身在车内也是时刻不能忘却这辆车在颜值方面的表现，毕竟买车的目的除了提高出行便利性，还有一点就是为自己脸面增光，而探岳很明显做到了这点。作为一汽-大众的首款高端中型SUV，TAYRON探岳采用了全新的“锋·尚”设计理念，贯穿车身的立体腰线，从硬朗前脸律动至力量感车肩，凸显出蓄势待发的运动前倾姿态，时刻向人们传递着驾驶者的自信和勇敢。
本次的试驾路线除了常规的城镇及高速道路之外，山路、天然的越野路段以及临时突发的积雪路段也是令我们深切地体验到了这款德系中型SUV的强大的实力。TAYRON探岳搭载4MOTION四驱系统，共计可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式，公路模式下分为经济、标准、运动、个性化四种模式，通过中控屏和仪表盘可实现车辆模式的选择与切换。
在天然越野山路体验中，TAYRON探岳充分展示了硬派外观下的运动本能。越野模式下，踩下油门的瞬间，探岳化身越野的猛兽，面对砂石路、颠簸路等特殊路面都可从容通过，轮胎的抓地力及车身姿态控制的也非常不错。而在突发的积雪路况下，将车辆开启到雪地模式，四驱系统带来的强大附着力，使得车辆即使是行驶在积雪的山地状况下，也是如履平地般稳如泰山。
其实正如我们前面所说，此次活动乃是一次穿越山西的长途试驾，故此整个行程的距离可想而知。而在这种长时间的驾驶下觉得腿脚酸软无疑成为了一种常事，不过在TAYRON探岳Traffic Iam Assist交通拥堵辅助系统和Lane Assist车道保持系统的配合下，车辆可以实现自动跟车、沿弯道自动行驶，极大地缓解了开车时的疲劳，同时，有效地保证了燃油的经济性。
同时除了这些常规的试驾之外，我们还聆听了诸多关于“探岳人生”的经验分享，而最吸引我的无疑是关于探秘天文这部分的内容，试想在当你驾驶着TAYRON探岳前往郊外，通过面积高达1.18m2的Panorama全景天窗仰望星空，耳边环绕着Dynaudio丹拿音响带来的悠扬音乐，整个惬意的感受可想而知。
正如这次活动的主题一般“探无止晋 众星揽岳”，你我的前行从不会因为一些琐事而止步，当你抵达终点的那一刻方能发现更为广阔的天空。其实通过这几天的试驾，我们不难发现，探岳这款车真的是一款全路况、全场景、全功能SUV，而在它的陪伴之下，相信我们也必将能不断前行，探索前方山岳，勾勒出属于自己的人生。