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新央企擎旗,深蓝汽车:以“潮流科技”重塑中国智造新格局

来源:汽场
作者:郎玉峰
07-31 00:49

当国务院国资委的一纸通知落地,中国汽车产业迎来历史性变局。在“十五五”规划推动高水平科技自立自强的国家战略背景下,兵器装备集团汽车业务正式分立为独立中央企业——中国长安汽车集团,成为共和国第100家央企。长安汽车作为核心主体,肩负起引领中国汽车产业科技突围与全球崛起的重任。在这一宏大叙事中,深蓝汽车,作为长安体系内锐不可当的新能源先锋与销量冠军,正从“尖刀力量”蜕变为驱动新央企高质量发展的核心引擎。

深蓝的战略升维

国家主导的此次战略重组,绝非简单的架构调整,而是中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”关键一跃的制度性保障。其核心使命,是打造一个能实现“高水平科技自立自强”的平台级央企,突破核心技术壁垒,引领产业转型升级。深蓝汽车,凭借其作为长安“香格里拉”(新能源)、“北斗天枢”(智能化)、“海纳百川”(全球化)三大战略计划先行探索者的深厚积淀,以及连续蝉联中国汽车工业信息网认证的“央企新能源销量冠军”地位(2022.12-2025.3累计第一,2025上半年同比激增71%),成为新长安承接国家使命当仁不让的支柱。

深蓝的底气,源于其深刻践行“三大价值”:它是高质量发展的支柱,以体系化能力构建响应国家能源与科技战略;它是科技突破的力量,在电动化与智能化浪潮中树立标杆;它更是全球出海的引擎,代表中国品牌参与国际竞争。国务院国资委将其列为中央企业品牌引领行动首批优秀品牌及定点联系单位,正是对其战略价值与社会贡献(如希望小学计划、318国道生态保护)的双重认可。

深蓝破局的核心密码

深蓝的战略雄心,集中体现在其推动“两大平权”的实践中,这亦是其摆脱行业低水平内卷、开辟高质量发展新赛道的杀手锏。

深蓝的首要任务是破解全民电动化的痛点,深蓝深谙中国用户对电动出行的核心焦虑:里程、补能与冬季性能。其原创的“深蓝超级增程”技术,被验证为最符合国情的解决方案,以“省、爽、安全”重塑驾驶体验。更值得称道的是其“微核高频脉冲加热技术”,这项获得中国专利金奖及联合国认可的创新,有效解决了困扰北方用户的“低温焦虑”,让电动车的普适性大幅提升。

同时深蓝要开启全民智驾新时代,深蓝敏锐地捕捉到智能驾驶从“高端尝鲜”走向“普及普惠”的拐点。其与华为深度共研,成功将顶级智驾技术下放至主流市场:2024年7月上市的深蓝S07成为“20万内唯一搭载华为乾崑智驾ADS SE的SUV”,迅速实现“稳定月销过万”,证明了市场对高性价比智能产品的渴求。随后上市的L07及即将发布的L06持续深化这一路线。2025年初,深蓝更与华为联合宣布“普及全民智驾”,在业内率先扛起“智驾平权”大旗。即将在旗舰S09上搭载的华为“全家桶”(ADS 3.3, HarmonySpace 5, 未来首批升级ADS 4),则展示了其持续引领高阶智能的决心。

从产品输出到“技术出海”新范式

新央企的全球视野,在深蓝的国际化战略中得到淋漓尽致的展现。其坚定推进长安“海纳百川”计划,锚定“1+5+2”全球布局,以多产品、多动力路线开启高质量出海新征程。

首先在市场开拓的迅猛势头,S07、L07、S05、G318、S09等车型已快速导入东南亚、中东非、中南美、欧亚、欧洲五大区域66国。2025年海外月度销量剑指6000-8000台,全年目标5.6万辆,2030年挑战38万辆,目标海外销量占比达1/3至1/2。

同时在泰国S05专用工厂投产是其全球化制造的关键落子,旨在将S05、S07分别打造成全球月销2万与1.5万的“大单品”。充分利用长安海外子公司及泰国罗勇工厂资源,推动产品、品牌、技术、供应链、制造全要素出海。

深蓝的出海不仅是销售,更是其核心技术(如超级增程、深蓝天衡底盘、DEEPAL AD/OS)在全球复杂工况下的验证与升级过程。这种“技术出海”模式,标志着中国车企从性价比输出向体系能力输出的质变。

全维度战略升级

依托新央企平台,深蓝获得前所未有的资源加持,开启全方位跃迁:

8月1日上市的S05 620km长续航版(标配3C超充,30%-80%充电仅15分钟)打头阵;四季度将推出新央企首款全新车型——搭载全球首发3nm座舱芯片、全系激光雷达的超级智能轿跑L06,剑指“细分市场智能车王”。未来5年,30款全新主流及差异化车型将密集投放。

动力领域,2026年推出120km/h碰撞不起火电池及全球最高效电驱;智驾方面,普及全场景NOA并发布L3/L4;座舱则追求“全域AI”与全球最高算力可持续进化系统。

终端形象全面焕新,构建“极致便捷”(超5500+终端,2030年海外2800+触点)、“极致效率”(1小时交车,100%一次修复)、“极致关怀”(五大承诺、四项升级)的服务网络,并通过丰富的用户社群与共创活动(如驾驶学院、区域活动、推荐官计划)构建深层情感连接。

携手功率半导体龙头斯达半导体,合资成立安达半导体,以“量产一代(HPD IGBT)、在研一代(SiC/IGBT塑封模块)、探索一代(嵌入式SiC)”的节奏,联合布局下一代先进芯片,保障核心供应链安全并引领技术突破。

写在最后

深蓝汽车,这柄诞生于国家战略重组浪潮中的“科技尖刀”,正以其对“潮流科技”的执着追求和对“信赖之选”的坚实承诺,为新央企中国长安汽车集团注入澎湃动能。它不仅是央企改革焕新的生动注脚,更是中国汽车产业撕掉“跟随者”标签,以原创科技与全球视野迈向高质量发展、塑造世界一流品牌征程中的先锋力量。当搭载全球首发3nm芯片的L06驶下生产线,当S05在泰国工厂驶向全球,当华为乾崑智驾在深蓝车型上普惠大众,深蓝所诠释的“新央企,新深蓝”内涵已然清晰——以硬核科技平权用户,以中国智造闪耀世界。

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