2025下半年，汽车圈大变革

今天是2025年7月1日，汽车行业发生了比较多的变动，尤其是在技术正义和市场改革方面，所以今天小编也挑选了5条目前热度比较高的新闻，为大家盘点，未来「汽场」账号也将开启不定期的新闻汇总，为大家带来更多的讯息分享。 

多家车企集体终止“价格战”，7月起取消限时优惠政策

比亚迪、长安汽车、北汽蓝谷等车企宣布，自今日（7月1日）起废除此前所有金融方案及“一口价”促销政策，全国启用新购车政策。比亚迪海洋网销售证实，限时优惠及高息贷款已取消，仅保留“以旧换新”政策。此举被视为响应国家反“内卷”号召，主动修复行业恶性竞争，同时为下半年盈利和财报预留空间。

2.小米YU7赛道测试刹车片起火，官方回应“正常现象”引争议

小米YU7Max在天津V1赛道极限测试后刹车片起火，10秒视频引爆网络。小米声明称，起火因制动盘超600℃导致有机物裂解，属“正常物理现象”，制动功能未失效，并建议用户下赛道前升级刹车系统。但网友对比保时捷Taycan千度高温未起火案例，质疑低成本材料选择（低金属片VS陶瓷片）及赛道操作规范。事件凸显性能与安全的平衡难题。

3.小米YU7创纪录：单周新增锁单破28万台

据市场消息，小米YU7系列（含Pro/Max版）上周新增锁单量突破28万台，刷新中国汽车行业单周订单纪录。该车6月26日发布，3分钟内大定超20万台，均价30万元，定金收入超14亿元。超高热度被部分车企视为“价格战无意义”的刺激因素，加速行业转向品质竞争。

4.车企主动减产控产能，比亚迪工厂削减1/3产量

比亚迪被曝在至少4家工厂取消夜班、减产超1/3，并暂停新生产线建设。吉利董事长李书福同步表态“全球产能严重过剩”，不再新建工厂；东风、广汽等亦整合产能优化结构。行业库存压力显著——乘联会数据显示当前库存高达345万辆，倒逼车企降本增效。

5.7月新车扎堆上市，智能化与快充成竞争核心

本月多款重磅车型集中发布，包括：

小鹏G7：预售价23.58万，纯视觉智驾+702km续航，定位ModelY竞品；

理想i8：全系400kW双电机+5C快充，剑指问界M9；

零跑B01：15万级配激光雷达+8295芯片，拉低高阶智驾门槛。

新车潮反映行业从价格战转向技术差异化竞争。