小鹏汽车与华为联合发布全球领先AR-HUD技术，全新小鹏G7首搭亮相

近日，小鹏汽车与华为智能汽车解决方案今日联合发布全球领先的AR-HUD（增强现实抬头显示）技术——「追光全景」抬头显示系统。该技术深度融合AI智驾能力，以行业领先的显示效果与交互体验，重新定义智能驾驶时代的HUD标准。全新小鹏G7将成为首款搭载该技术的量产车型，为用户带来更安全、更直观的智能驾驶体验。

强强联合，打造行业标杆级AR-HUD

在智能驾驶快速发展的背景下，传统仪表盘和中控屏的信息交互方式已无法满足用户对即时性与安全性的需求。AR-HUD通过将关键信息投射至前挡风玻璃，让驾驶员无需低头即可获取导航、智驾、安全等核心信息，成为智能化出行的关键配置。然而，当前市面上的AR-HUD普遍存在画面模糊、易眩晕、贴合度差等问题，影响用户体验。

小鹏汽车与华为的深度合作，从硬件、算法到交互设计实现全方位突破。华为凭借在光学领域的深厚积累，以超100亿元研发投入打造行业顶尖的AR-HUD硬件平台，确保显示清晰度、亮度及色彩表现达到极致水准。小鹏汽车则依托端到端AI智驾算法与3D感知技术，赋予AR-HUD智能化交互能力，使其能够动态理解路况、预判行车意图，并提供个性化显示内容。

在核心技术层面，双方联合攻克行业三大难题：

1、清晰不虚：采用87英寸超大画幅，搭配12000nits超高亮度与1800:1对比度，确保强光、夜间等复杂环境下显示依旧清晰；

2、舒适不晕：首创畸变矫正算法，畸变率低于1%，结合10米虚像距离与100毫秒超低延迟，大幅降低眩晕感；

3、贴地不飞：基于小鹏3D OCC技术与华为AR引擎预测算法，实现导航、智驾信息与真实道路精准贴合，避免视线遮挡。

三大创新场景，重新定义智能交互

「追光全景」抬头显示系统聚焦导航、智驾、安全三大核心场景，以直观的AR交互提升驾驶效率与安全性。

AR车道级导航：行业首创将导航路线“画”在真实路面上，通过AR光毯动态指引行车方向，复杂路口清晰标记禁行区域，彻底告别“低头看屏”和“走错路”的困扰。

AI智驾意图可视化：实时显示变道、超车、泊车等智驾决策，让用户清晰理解系统逻辑，建立对智能驾驶的信任。例如，变道前AR-HUD会提前标示目标车道，泊车时动态显示“车位到车位”的完整路径。

全场景AR安全辅助：覆盖雨雾天气车道标识、弯道预警、行人防碰撞等场景，甚至可智能提示旁车加塞、盲区风险，成为行车安全的“第三只眼”。

技术赋能体验，小鹏G7开启智能驾驶新篇章

作为首款搭载「追光全景」AR-HUD的车型，小鹏G7将凭借这一创新技术，为用户提供更沉浸、更安全的智能驾驶体验。小鹏汽车副总裁陈永海表示：“HUD的核心价值在于‘引导’，而小鹏与华为的合作，让智能驾驶真正‘看得见’。”华为智能汽车解决方案BU陈双宝强调：“华为的光学技术与小鹏的AI场景化应用结合，将推动车载显示进入全新阶段。”