降价也拯救不了路虎的销量，网友：自己造成的苦果！

关于路虎车主折腾了大半年的维权事件，我个人有几个不理解的地方，也说出来和大家抒发下心情。

第一、好歹也是百万的车，怎么能说出问题就出问题，还能出了问题不给解决呢？

能做到如此地步的估计也就路虎了，大概国人这几年太宠它了。哪个企业不是把消费者供起来当上帝，到了路虎却变了味，你买车的时候是上帝，买完转身就成了路人甲。

买豪车，无非三点：1.买面子 2.买品质 3.买服务；路虎除了给足面子，剩下两点纯粹用来摆设？当然，这一点是针对厂家及经销商做法的不理解。它们可以选择不退款，不退车，但是说到底消费者其实就只需要一个解决方案来安心，可它们却选择了最糟糕的方式来回避问题。

第二、车主都已经花了百来万了，为什么不上一辆特斯拉，玩新能源、新技术，难道特斯拉不才是行业老大哥？

路虎的优势绝对不在新能源这样的新技术开发，而此时买揽胜P400e插电混动版车型的车主，真的很佩服你们的勇气，做了吃螃蟹的人。当然，买的时候是秉着对于豪车的信任，到了最后虽然尝到了鲜，也吃尽了苦头。

另外，很想知道车主的购买逻辑，难道百万的特斯拉不及百万的路虎混动？

虽然今年被爆出问题的是揽胜P400e插电混动版车型，但不代表燃油车就质量过硬。而目前路虎在国内市场的的境况就是，降价也拯救不了路虎的销量，网友：自己造成的苦果！

中国有句古话：水能载舟，亦能覆舟。同样一句话，送给百万路虎：消费者能救你，也能让你一朝覆灭！路虎是时候来正视自己的问题了。