华泰汽车放大招 未来5年将推出20款新车 新能源是重点

华泰汽车董事长张宏亮认为，坚持自主研发，是中国走向汽车强国之路的唯一选择。

在汽车圈有这样一个企业，当别的车企都在拼命做整合式研发，扩张整车市场、抢占利润份额时，它却选择从汽车核心技术入手，通过对发动机、变速箱等核心技术的积累，抢占行业制高点；

当别的车企都在燃油车市场厮杀时，它率先布局新能源市场，通过对核心三电的研发，开创行业先河；

当别的车企还在以销量论英雄，它已经通过对四大业务板块的全方位布局，迎接即将到来的产业革命。

它不是别人，正是中国自主品牌的优秀代表华泰汽车。

华泰汽车成立18年，可以算是汽车业的一个老兵了，但这个老兵一直坚持独立开展自主研发与自主创新的道路，在核心技术领域取得了非常出色的成绩。经过十年发展，华泰形成了涵盖清洁型汽油、柴油发动机以及变速器共计十余款领先零部件，成为自主品牌在核心动力技术领域的领头羊。

华泰汽车董事长张宏亮认为，坚持自主研发，是中国走向汽车强国之路的唯一选择。华泰汽车将始终坚持自主研发，掌握核心技术，不断强化核心零部件的领先优势。

通过自主研发努力，华泰汽车已经成功掌握了“三电”技术，拥有三电核心技术和自主知识产权，产品处于业界领先水平。

今年北京车展，华泰共展出了四款新能源车和两款燃油车：包括路盛S1-iEV360、圣达菲2-XEV360、圣达菲5-XEV480、圣达菲7-XEV520，两款参展的燃油车是圣达菲7 1.5T车型以及黄海N3皮卡。其中两款小型新能源SUV正式上市，路盛S1-iEV360市场指导价为6.58-9.58万元；圣达菲2-XEV360指导价为6.88-9.98万元 。

与一些造车新势力走的“高大上“路线不同，华泰汽车明确了其新能源汽车要走以消费者为导向的大众化“国民车”路线，要造普通民众乐于接受的好用、实用型纯电动智能汽车。不管是刚刚上市的路盛S1-iEV360、圣达菲2-XEV360，还是即将推向市场的圣达菲5-XEV480和圣达菲7-XEV520，在保证品质优良的同时，都将坚持价廉物美、普惠大众的原则。

未来5年，华泰汽车将有超过20款新车陆续投放市场，包括新能源SUV、纯电动MPV、智能互联跨界车型等等。

新能源汽车是华泰汽车发展战略的重点。

张宏亮表示，未来几年，是中国新能源汽车发展的最关键期，新能源汽车政策调整、补贴政策逐步退坡，虽然会给整车厂带来一定的压力与挑战，但这种挑战也是提升新能源汽车技术的动力，华泰汽车将多措并举，积极应对。

华泰同时也将紧跟时代的步伐，积极打造“智能化、网联化、轻量化、低碳化、生态化”的汽车产业链。

目前，华泰汽车正与百度、滴滴等互联网、科技公司展开密切合作，推进道路识别、L2X、深度学习等前瞻性无人驾驶技术的研发，力争在已经到来的“汽车革命”中把握先机。

“在前几次工业革命浪潮中，中国都是努力追赶者，在新一轮以人工智能、新材料、新能源、大数据为特征的技术革新浪潮中，中国要力争做并驾齐驱者，部分领域甚至要立志成为引领者。只要始终坚持自主研发、自主创新，中国自主汽车品牌一定大有作为！”张宏亮如是说。