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10万级纯电SUV有多卷?激光雷达、8295芯片、600km续航…

来源:大侠上车
07:28

“卷”,是现在汽车行业的主旋律,既卷价格,也卷技术,更卷性价比,如果有哪家车企不顺应时代潮流,等待它的将会是出局的命运,反之有哪家车企能适应“卷”的状态,并且能卷出新高度,它就会在行业中发光发亮,比如我们今天要说的零跑汽车,以及已经卷到10万级市场的零跑B10,就让人再度见识到“价格屠夫”的杀伤力!

搭载激光雷达、8295芯片

很多人看到这里就会疑惑:汽车市场再卷,还能在10万级的车型上卷出花样?

众所周知,开年以后就有车企掀起了智驾大战,直接把搭载三目摄像头的智驾系统卷到10万以内,一时间引起行业巨震。在这种市场环境下,本就是“卷王”的零跑汽车,也随之放出了更强力的大招,为预售价仅为10.98万-13.98万的零跑B10,搭载了20万级以上高阶智驾车型才有的激光雷达!

毫无疑问,把激光雷达下放给10万级的纯电SUV,在行业内都是极具颠覆性的举动!

然而这还只是开胃菜,相信大家也都知道零跑汽车瞄准的竞品目标,并不是同价位的车型,而是像理想汽车等越级产品,因此它的配置也是要与之对标,比如在智能座舱方面,零跑B10智驾版就越级配备了高通骁龙8295芯片,并且还已经接入DeepSeek,这无疑又再度坐实了“价格屠夫”的行业标签!

当然了,零跑汽车还深知完整的高阶智驾,仅凭激光雷达还不够,它还需要其他强有力的搭档,因此我们可以看到零跑B10的智驾版,不仅配备有算力高达100TOPS的高通骁龙8650智驾芯片,还搭载了同级最领先的端到端智驾系统,拥有多达26项智能辅助驾驶功能,并且还能终身享受免费的OTA升级,真正做到将科技普惠落到实处。

高品质、高配置的普惠者

除了大家关注的智舱和智驾,作为纯电SUV的零跑B10,CLTC纯电续航里程也长达600km,既能满足长途出行需求,又能降低补能频率和里程焦虑,在续航方面实现越级内卷。

同时,为了满足年轻人对于操控性能的追求,零跑B10在研发时更是经过玛莎底盘调校以及底盘运动融合技术的优化,悬挂系统经过精心调校,能够有效过滤路面颠簸,提供平稳舒适的驾乘体验,再加上精准的转向,更是能让车主轻松应对各种路况和驾驶场景,感受到驾驶的乐趣和激情。

值得一提的是,零跑不仅要越级与对手拼价格、拼技术,更是要拼品质。

要知道零跑B10不仅采用了全球顶级的制造工艺,做到满足全球市场的高标准要求,还采用了严格的质量控制体系,确保了车辆的每一个零部件都符合高品质标准,让中国用户在10万级的车型上,就能享受到全球车型带来的高品质用车体验,这一系列出色的表现,也是零跑B10预算48小时就实现订单超3万台的重要原因!

大侠车谈:回顾零跑汽车在过去一年的成绩,不仅在全球交付近30万台车、全球新能源车企排名第11位,还在第四季度正式实现了盈利,成为全球第三家达成盈利目标的造车新势力,而零跑汽车之所以能取得成功,也正如朱江明所说:“很多人标榜零跑是新能源汽车的价格屠夫,我觉得再加几个定语会更贴切一些,零跑应该是高品质、高配置新能源汽车的普惠者!”

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