继承沃尔沃安全基因，比MPV还实用的领克900，除了大还有啥？

2025年将会是国内大型SUV市场百花齐放的一年，因为在这一年将会有多款全新的车型上市，这其中就包括领克旗下的主打家用的大六座SUV领克900。

从定位上来看，领克900所对标的车型就是问界M9和理想L9。所以新车相关信息自今年年初发布以来，就受到了不小的关注。随着上市的临近，领克900目前也已经陆续到达全国各地的领克汽车4S店。

那这台车到底有哪些亮点？面对问界M9和理想L9，领克900又具备哪些优势？今天这篇文章，我们就来重点分析一下。

首先，在外观上领克900仍然也是采用了领克汽车家族化的设计语言。即便是不看车标，面对这个庞然大物一眼你就能看出来这是领克的车。

长宽高分别是5240/1999/1810mm，轴距3160mm。相比问界M9和理想L9，领克900在车身长度和轴距方面，优势都比较明显。相比之下，理想L9是这三款车型中车身尺寸最小的。

内饰部分，领克900也是采用了时下新能源车比较流行的简洁科技风。配备有一块30英寸的悬浮式无界中控大屏，这个屏幕还支持6K高清显示。在实际的体验中，观感相当的棒。在这块大屏幕中，内置了两颗高通骁龙8295车机芯片，这在同级别车型中并不多见。之所以要用两颗车机芯片，那就是要保证智能座舱的反应速度，可见领克汽车可是真下本了。

投屏功能也是领克900的一大亮点，无论你使用的是苹果华为，还是三星小米等安卓手机，在领克900的车机上都可以实现手机互联的功能。在后排还有一块30英寸、支持6K高清显示的大屏幕，这大概是目前国内在售的车型中尺寸最大、显示效果最清晰的后排娱乐屏了。

你可能会觉得两块30英寸的大屏幕和双8295芯片就是领克900最大的卖点了，但实际情况并非如此。领克900还有一个“独门绝技”，那就是第二排座椅不仅有着550mm的超长滑轨，同时还可以180度旋转，让车内秒变商务会议室或者是娱乐棋牌室，这实用性就连MPV车型见了也都会自叹不如。

还有，如果放倒后排座椅后领克900车内就会形成一个两米的大床，外出露营根本就不需要帐篷。

智能驾驶方面，领克900全系车型搭载千里浩瀚智驾功能。在英伟达高算力智驾芯片和激光雷达、双目感知摄像头等智能感知硬件的加持下，能够实现端到端的无图智驾以及全场景智能泊车。

值得一提的是，AEB功能领克900可以在130km/h的时速下刹停。领克900还配备了双腔空气悬挂和数字底盘，具备坦克掉头和蟹行模式。

由于新车是基于SPA Evo全新电混架构打造的，所以在安全方面也是继承了沃尔沃的基因。整车采用了2000MPa高强度钢门环结构，车身侧面是100%的热成型钢。车内环保安全，领克900也是0沥青、0杂棉、0有害溶剂的环保健康座舱。

在动力上领克900全系车型都是搭载了插混系统，根据配置的不同分别使用的是1.5T和2.0T发动机，全系匹配3挡DHT混动专用变速箱。纯电续航最长280公里，综合续航超1440公里。亏电油耗百公里7升左右，三电机版车型零百加速达4.3秒。

目前新车已经开启预售，预售价区间33~43.5万元。预售1小时订单量突破8200台，4月新车将会正式上市。

综合售价和产品力因素来看，你觉得即将上市的领克900有实力成为理想L9、问界M9甚至是早一步上市的腾势N9强有力的竞争者吗？

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