广汽传祺向往车系发布，向往S7预售19.48万起开启新纪元

在智能化与电动化浪潮席卷全球汽车产业的当下，中国品牌正加速向高端市场发起冲击。3月7日广汽传祺以一场主题为“向往”的发布会，正式推出其全新高端智能车系——传祺向往。这一车系不仅是广汽传祺品牌向高端进阶的重要里程碑，更是对“EV+战略”的深化与升级。作为车系首发车型，传祺向往S7以“精英家庭中大型智能SUV”的定位开启预售，补贴后价格低至19.48万元，凭借高阶智驾、越级舒适和双模动力等核心优势，剑指主流市场标杆地位。

传祺向往车系：广汽传祺的高端智驾“王牌”

传祺向往车系的诞生，标志着广汽传祺正式迈入“主流高端高阶智驾”新阶段。这一车系以“中正大气、一眼传神”为设计内核，深度融合东方美学与智能科技，覆盖SUV、MPV及未来概念车型，全面满足精英用户对品质、智能与服务的多维需求。

传祺向往车系瞄准“肩上有担当、眼里有向往、心中有远方”的精英家庭及商务用户，以“全品类旗舰”布局构建产品矩阵。车系首发的三款车型——传祺向往S7（中大型智能SUV）、传祺向往M8（智行奢享MPV）及1 Concept概念车（跨时代智能旗舰），分别针对家庭出行、商务场景和未来科技探索，形成差异化竞争力。其中，S7作为车系首款量产车型，承载着“高阶智能第一车”的使命，其预售开启也预示着广汽传祺在智能电动赛道的全面发力。

此次发布的传祺向往车系是广汽“EV+战略”的集大成者。基于全新多能源平台架构，车系搭载广汽自主研发的i-GTEC 3.0智电科技平台，深度整合华为尖端技术，实现座舱、智驾、三电、底盘四大领域的高阶智能化。例如，i-GTEC 3.0首创“一车双模，一车三用”技术，支持纯电、插混、增程三种模式自由切换，兼顾经济性、静谧性与续航能力。此外，广汽三十年制造经验与严苛品控体系（如1143台测试车、1200万公里耐久测试）为车系奠定了“大厂品质”基石，而“航空级服务”则重新定义了用户全生命周期体验。

传祺向往S7：精英家庭的“全能座驾”

作为车系首秀，传祺向往S7以“智能自在开、座座都享受、双模零焦虑、智电四驱稳、豪阔大车格”五大核心卖点，重新定义了中大型智能SUV的价值标准。

传祺向往S7采用“藏锋于润”设计语言，以4900mm车长、1780mm同级最高车身及2618mm天际线智能前灯带，营造出“高头大马”的威猛姿态。车身色彩灵感源自中国大陆四极风光（如抚远曙光红、漠河曜晶黑），搭配8种可OTA升级的AI情绪灯语，将科技感与人文情怀完美融合。

车内有效空间达3222mm，二排座椅靠背可调至137°，配合座椅通风/加热/按摩、17.3英寸后排吸顶屏及22扬声器杜比全景声音响，打造“移动私享影音厅”。双层夹胶玻璃与72处隔音材料的应用，进一步提升了NVH表现。

传祺向往S7作为首款高阶智驾车型，配备L2++级无图端到端类人智驾系统，集11个摄像头、1颗可变焦激光雷达、3个毫米波雷达及27组传感器于一身，配合英伟达Orin X芯片（254TOPS算力），实现城市道路35类主场景、357项子场景的精准识别与决策。更值得一提的是，该车直接标配价值2.5万元的城市NDA（导航驾驶辅助）功能，无需等待OTA升级，“开局即满血”。

AI智能座舱搭载高通骁龙8295P芯片（算力相当于8颗8155芯片），配合ADiGO 6.0交互系统，支持四音区语音控制、场景大师（100+车辆组件自定义）及27英寸AR-HUD，实现“可见即可问、所想即所得”。此外，DeepSeek等生态应用的接入，进一步拓展了车机的娱乐与实用功能。

动力方面，采用第三代G-MC混动系统，纯电续航200km，综合续航超1000km，亏电油耗低至5.7L/100km。其弹匣电池通过10吨挤压、48小时浸泡等严苛测试，安全性远超国标。底盘方面，矢量智能四驱与钜星智控底盘（集成FSD可变减振器、ASTC-鹰爪系统）的搭配，兼顾全地形通过性与城市道路舒适性，百公里加速仅5.8秒。

传祺向往S7预售价格区间为20.98万-24.98万元，享受国家补贴后最低19.48万元即可入手。预售期间用户还可享五重权益：包括999元抵3000元膨胀金、城市NDA终身使用权、2.5万元定制升级抵扣金、终身道路救援及2万元旅游基金，价值总额超7万元。

大侠车说：

传祺向往车系的登场，不仅是广汽传祺品牌向上的关键一跃，更是中国汽车工业向高端智驾领域进军的缩影。以S7为起点，传祺向往车系将携手用户探索“智能与远方”的无限可能。而在这场波澜壮阔的变革中，广汽传祺正以技术为翼、以用户为本，书写属于中国品牌的“向往”新篇章。