传祺、荣威上榜主流车品牌魅力指数榜，长城、吉利沦为非主流？
近日，一则显示中国汽车品牌魅力指数研究报告引起了不少消费者的关注。
J.D. Power在10月31日发布的《2018中国汽车性能、运行和设计研究（APEAL）》报告中给出了中国汽车品牌魅力指数排名情况。在豪华车细分市场中，保时捷以800分高居榜首，而路虎和宝马分列二、三位，得分分别为746分和742分。其中豪华车平均分为737分，在中国市场销量较大的奔驰和奥迪都没有进入前三位。
另外在主流车细分市场中，吉普以721分位居第一名，东风日产和一汽马自达分列二、三位，而长安福特、东风悦达起亚也进入了前五名。值得关注的是，在国内销量排名靠前的上汽大众和一汽-大众仅列第十六和第十八名。
同时，在主流车细分市场中，仅有两款自主品牌上榜。分别为排名第十一位的广汽传祺和排名第二十位的荣威。而自主品牌中销量较高的吉利、长安、长城都没有进入榜单。
看到这样的排名，有不少网友开始质疑榜单的真实性。而J.D. Power表示，本次研究基于2017年6月至2018年5月期间购买新车的33404位车主的评价展开，旨在体现中国车主在购买新车之后2至6个月内对车辆设计、内容、布局和性能的满意度。
而此次研究采取1000分制，评测内容包含车身外观、车身内装、置物和空间、音响/通讯/娱乐/导航、座椅、空调系统、驾驶性能、发动机/变速系统、视野与行车安全以及燃油经济性等10个车辆表现类别的77个要素。
另外，在各大细分市场中获得单项排名第一的车型依然以合资车型为主，其中包括现代瑞纳、本田飞度、本田锋范、日产轩逸经典、起亚凯绅、大众帕萨特、奥迪A4L、凯迪拉克XTS、哈弗H2、雪铁龙C3-XR、本田CR-V、广汽传祺GS8、宝马X1、保时捷Macan、保时捷Cayenne、长安欧尚A800、大众途安L和别克新GL8。
其中，哈弗H2、传祺GS8以及欧尚A800分列微型SUV、大型SUV以及紧凑型MPV细分市场第一位。令人惊奇的是，很多销量很差的合资车型也能占据细分市场第一的位置，例如雪铁龙C3-XR、起亚凯绅等月均销量仅为千辆左右。
此前已经有不少媒体对于J.D. Power的相关榜单进行质疑，另外也有4S店的相关人员透露，会为了得到较高的分数，与J.D. Power服务的第三方调研公司或个人达成协议，来提供虚假的调研成绩，或者到4S店进行暗访前，提前告知4S店做好应对。
最后，关于这份品牌魅力指数的排名你是否认可呢？欢迎在文章底部留言评论。
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